Con aval de Axel Kicillof, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires le pidió autorización a la Armada Argentina para repavimentar la pista principal de la Base Aeronaval de Punta Indio, una obra que podría incidir en el proceso de reconversión de sede militar que impulsa la gestión nacional de Javier Milei.
Según dejaron trascender, el pedido fue presentado por el subadministrador de Vialidad bonaerense, Hernán Yzurieta, durante una reunión que mantuvo con el intendente de Punta Indio, David Angueira, y el jefe de la Base Aeronaval, el capitán de navío Mariano Rivolta, en medio de las gestiones que realiza toda la comunidad y gran parte del arco político opositor al Ejecutivo nacional para evitar el traslado de sus capacidades hacia Bahía Blanca.
El encuentro se produjo luego de las distintas acciones impulsadas por trabajadores, vecinos y autoridades de Punta Indio para reclamar la continuidad de la actividad aeronaval en el distrito, y le permitió a Provincia plantear la realización de una obra sobre la pista que había sido anunciada tres años atrás, pero que nunca llegó a ejecutarse. En esta oportunidad, Yzurieta entregó formalmente el pedido de autorización para avanzar con los trabajos y confirmó que el gobierno de Kicillof cuenta con las máquinas y los recursos necesarios para llevarlos adelante.
En concreto, la obra en la Base Naval de Punta Indio había sido anunciada en abril de 2023 como parte del proyecto de renovación de 26 kilómetros de la ruta provincial 36, entre el municipio bonaerense de Verónica y el cruce con la ruta 11. El proyecto contempla intervenir 6.750 metros correspondientes a la pista principal, la pista auxiliar y las calles de rodaje, con un plazo estimado de 60 días.
En aquel momento, Angueira había vinculado la repavimentación de la Base Aeronaval con la importancia operativa que la instalación tiene en Punta Indio. “El nuevo asfaltado de la pista de aterrizaje implica revalorizar el peso de la base en nuestra localidad”, había señalado el jefe comunal del peronismo, al tiempo que sostuvo que “si no hay posibilidad de vuelo, no hay reconocimiento del trabajo que se realiza allí”.
Por caso, la recuperación de la pista tomó relevancia luego de que la Armada Argentina anunciara el Plan Dédalo, un programa de reestructuración de la Aviación Naval que contempla el traslado hacia la Base Aeronaval Comandante Espora, en Bahía Blanca, de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima y de la Escuela de Aviación Naval, además de la reconversión de la actual Base Aeronaval Punta Indio en una Estación Aeronaval.
En ese sentido, el deterioro de la pista de aterrizaje aparece entre los argumentos planteados por las autoridades navales para explicar la necesidad de avanzar con la reorganización. “Lo más importante que tiene que tener una base aeronaval es la pista principal y, en Punta Indio, está muy degradada”, declaró la semana pasada el jefe de la Armada, Juan Carlos Romay.
En ese escenario, Vialidad bonaerense busca reflotar la obra pendiente para mejorar la infraestructura aeroportuaria, mientras que la Municipalidad de Punta Indio informó que los trabajos ya están en condiciones de comenzar, siempre y cuando la Armada otorgue las autorizaciones correspondientes. “Una vez obtenidas las autorizaciones correspondientes por parte de las autoridades de la Armada, en los próximos 15 días las máquinas puedan estar trabajando en la Base”, informó Angueira.
Punta Indio se planta contra Nación contra el cierre de la Base Aeronaval
Cabe mencionar que, la iniciativa de Kicillof para repavimentar la pista de aterrizaje se suma a las gestiones que el intendente Angueira realiza desde el día en que se conoció la reestructuración de la Aviación Naval, que incluyeron pedidos de audiencia con el Ministerio de Defensa de la Nación y movilizaciones de trabajadores y vecinos para reclamar que Punta Indio conserve sus capacidades y fuentes de trabajo.
Aunque la semana pasada la Armada confirmó que la base continuará abierta, también ratificó que avanzará con su reconversión y el traslado progresivo de parte de sus medios y personal hacia Espora. Según la planificación informada por la fuerza, para enero de 2028 permanecerían en Punta Indio alrededor de 180 militares y más de 150 empleados civiles, mientras que la primera etapa contempla el traslado de 23 trabajadores que ya manifestaron su voluntad de modificar su destino laboral.
En tanto, el cambio de escenario se conoció después de la movilización que impulsó el pasado jueves la gestión de Angueira hacia el Ministerio de Defensa, donde alrededor de 400 vecinos y trabajadores de Punta Indio reclamaron contra el cierre y la pérdida de capacidades de la histórica instalación.
La protesta permitió concretar dos reuniones con funcionarios nacionales y autoridades militares, además de establecer un canal formal para discutir las distintas etapas de la reorganización. Durante estas conversaciones, el alcalde peronista reclamó la continuidad de la presencia naval y adelantó que Vialidad Provincial mantiene el compromiso de repavimentar la pista de aterrizaje, cuyo deterioro figura entre los argumentos de la institución militar para impulsar los cambios.
