Tras el reciente aumento de la tarifa en los peajes de las rutas bajo el control de Autopistas de Buenos Aires S.A (AUBASA), la diputada bonaerense del bloque Acuerdo Cívico, Natalia Dziakowski, presentó un pedido de informes dirigido al Ejecutivo provincial para solicitar explicaciones por el fuerte incremento acumulado desde julio de 2024.
En ese sentido, Dziakowski remarcó en su iniciativa que el aumento de la tarifa de peajes, principalmente en la Autopista Buenos Aires-La Plata y en el corredor Vial del Atlántico, es decir Ruta 11 y Ruta 2, acumuló en el último año una suba “muy por encima de la inflación oficial del INDEC”.
En detalle, la legisladora bonaerense del GEN reclamó a la Dirección de Vialidad provincial que brinde detalles los aumentos tarifarios aplicados entre julio de 2024 y junio de 2025, especificando “los fundamentos técnicos-económicos de cada uno de los casos”.
Asimismo, Dziakowski pidió conocer si las autoridades de Vialidad realizaron las convocatorias a Audiencias Públicas en tiempo y forma, a fin de que los usuarios de estas trazas puedan ejercer su derecho de participación.
El último incremento en la tarifa de los peajes realizado por AUBASA comenzó a regir el pasado 20 de junio y consistió de una suba del 7%. Según precisaron desde la entidad presidida por José Arteaga, el ajuste se debió a las actualizaciones trimestrales establecidas por el Coeficiente de Variación Tarifario (CVT), el cual contempla los costos operativos.
De este modo, la tarifa del peaje para autos en el tramo de Hudson de la Autopista Buenos Aires-La Plata quedó en $3.800 para horario no pico ($4.400 para horario pico). En tanto, el valor en el peaje de Samborombón de la Ruta 2 para el mismo vehículo pasó a costar $6.200.
Por último, Dziakowski pidió que el Ejecutivo bonaerense informe los dividendos reinvertidos en rutas y autopistas en los caminos concesionados por AUBASA y si en la actualidad se realizan obras con fondos provenientes del cobro de peajes o bien con fondos provenientes de aportes del Estado Provincial, el Estado Nacional o del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Entre otros reclamos, la diputada bonaerense del bloque Acuerdo Cívico insistió días atrás en el pedido al Gobierno nacional para que ejecute una serie de obras urgentes en la Ruta Nacional N°3, que apuntan a minimizar la posibilidad de accidentes en un tramo de la traza vial que conecta la provincia de Buenos Aires con el sur del país.
