En medio de un escenario de reordenamiento político, la ex diputada bonaerense y máxima referente del Frente Grande, Susana González, quedará al frente del Consorcio de Gestión del Puerto de La Plata, tras la renuncia de José María Lojo, luego de varios años al frente de la administración portuaria.
Según señalaron fuentes consultadas por este medio, el nombramiento de Susana González, que se encuentra en los tramos finales para la formalización del traspaso, se produce en un contexto donde el Puerto de La Plata busca afianzar su rol estratégico, a través de la articulación con sectores productivos e industriales de la región capital.
Así, la llegada de Susana González implicará una mayor influencia del histórico intendente de Ensenada, Mario Secco, sobre una terminal estratégica, en un contexto donde se proyectan inversiones de alto impacto económico para la región capital.
Es que, la empresa Camuzzi confirmó en las últimas semanas una inversión inicial de USD 350 millones para obras vinculadas a la exportación de gas natural licuado (GNL) producido en Vaca Muerta.
En detalle, el plan prevé un horizonte de USD 3.900 millones en 20 años, con inicio de obras de infraestructura para comienzo de 2026 y un plazo de dos años para exportar gas natural.
De esta manera, el proyecto promete para la región capital que comprende a La Plata, Berisso y Ensenada un impacto directo en la actividad logística, el empleo y el perfil productivo del Puerto, en un contexto económico marcado por el ajuste del Gobierno nacional y la disputa por inversiones estratégicas.
En ese contexto, desde el Puerto de La Plata remarcaron que la designación de Susana González apunta a sostener el rumbo trazado en los últimos años, con especial énfasis en la planificación estratégica, la competitividad portuaria y la vinculación institucional con actores públicos y privados.
Susana González quedó al frente del Puerto de La Plata: la rosca por el resto de los directorios
La designación de la ex diputada seccista forma parte de un reordenamiento más amplio en los consorcios de los puertos de la provincia de Buenos Aires, el cual inauguró un nuevo capítulo de la interna en el peronismo bonaerense.
Es que, en vísperas de un nuevo año, el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, se prepara para enfrentar una nueva interna con la tropa peronista por el reparto de cargos en los puertos bonaerenses.
El tironeo entre las distintas tribus del peronismo no se debe solo a la relevancia económica de esos sillones, sino por la cuota de poder y visibilidad política que otorgan en un escenario cada vez más caldeado entre los campamentos pejotistas.
En ese marco, el primero casillero en completarse fue la presidencia del Puerto de Dock Sud, donde fue designada la ex diputada nacional del Frente Renovador, Mónica Litza, aunque hay rumores de que habría saltado a las filas kicillofistas.
Según explicaron fuentes consultadas, la ex diputada se encontraría disconforme con su espacio, por lo que habría abandonado el campamento massista. De hecho, en los días previos a su designación, Litza habría comunicado su situación al propio Sergio Massa.
Sin embargo, los rumores no fueron confirmados por el Frente Renovador. Además, llama la atención que Jorge Ferraresi haya elegido a alguien que se sumó recientemente a su espacio y no optara por otra persona que tenga un mayor recorrido en el Movimiento Derecho al Futuro (MDF).
Vale precisar que, el Puerto de Dock Sud es una trinchera clave para el distrito de Avellaneda así como para otros municipios de zona sur como Lanús y Quilmes, que también cuentan con representación dentro del Consorcio.
No obstante, las tensiones no terminan ahí, ya que el tironeo por los puestos también se traslada a Necochea y el Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, donde Jimena López, una de las principales referentes massistas, asumió su banca como diputada nacional, por lo que se espera un recambio.
Frente a esta situación, desde el espacio de Massa todavía no se arriesgan a tirar nombres pero desde las otras tribus sí. Por caso, uno de los señalados es Patricio “Pato” Hogan, ex intendente de Miramar y subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante del Ministerio de Transporte cuando Alexis Guerrera estaba al frente de la cartera.
En tanto, desde la tropa referenciada en el Gobernador apuntan al concejal de Necochea, Julián Kristiansen, así como el de la directora ejecutiva del Organismo Provincial de la Niñez y Adolescencia (OPNyA), Andrea Cáceres. Por lo pronto, quedo como director interino, el kicillofista Mariano Carrillo.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata es otro botín que se disputa, en donde suenan dos nombres referenciados en el kicillofismo y el massismo. Uno de los señalados es Gustavo Pulti, quien asumirá como concejal luego de dejar su banca en la Cámara Baja bonaerense, mientras que por el Frente Renovador presionan para que sea el concejal Juan Manuel Cheppi.
