Un nuevo paro de colectivos comenzó a regir desde este viernes 6 de febrero en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La sorpresiva medida de fuerza impacta desde la medianoche en varias líneas que circulan por el Conurbano bonaerense, en el marco de un conflicto salarial entre trabajadores y empresas del sector.
El reclamo por salarios y viáticos tiene como protagonistas a las empresas Micro Ómnibus General San Martín S.A.C. (MOGSM) y Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA). En ese marco, la firma con base en el distrito quilmeño informó a través de redes sociales que todas sus líneas permanecerán fuera de servicio hasta nuevo aviso, tras una medida gremial de los choferes.
En tanto, las líneas operadas por MOQSA que permanecen sin servicio este viernes son la 159, 219, 300, 372, 584, 603 y 619. En paralelo, el paro también afecta a MOGSM, con suspensión en las líneas 333, 407, 437 y 707 en distintos puntos del Conurbano.
Por su parte, la empresa San Juan Bautista mantiene sin funcionamiento a las líneas 383, 500, 503, 506, 507, 508, 509, 511, 512 y 513 como parte del paro de colectivos. La medida también afecta a la línea 22, que une Quilmes con Retiro; la 166, con recorrido entre Palermo y Morón; y las líneas 236, 504 y 634.
Los trabajadores del sector adoptaron la medida de fuerza en reclamo por la falta de pago de salarios y viáticos. Ante este panorama, los delegados del transporte advirtieron que el conflicto podría prolongarse durante los próximos días si las empresas no muestran avances concretos en la negociación.
Vale recordar que el conflicto salarial en el transporte público se intensificó durante la última semana, luego de que el Ministerio de Capital Humano dictara el miércoles una conciliación obligatoria en el conflicto ferroviario, una decisión que evitó la concreción del paro de trenes anunciado para el jueves y que rige por un plazo de 15 días.
En este caso, el sindicato La Fraternidad, que conduce Omar Maturano, había ratificado la protesta, tras no haber alcanzado un acuerdo con las empresas y el Gobierno nacional por una recomposición salarial y mayores inversiones en el sistema ferroviario.
A diferencia de lo ocurrido en el conflicto ferroviario, el paro de colectivos permanece sin resolución y mantiene afectado el servicio en el AMBA, con líneas fuera de circulación y sin precisiones oficiales sobre el restablecimiento del funcionamiento habitual.
Paro de colectivos en el AMBA: Transporte retuvo subsidios y suma presión a la negociación
Una decisión del Gobierno nacional estuvo a punto de complicar la negociación salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA). La Secretaría de Transporte resolvió retener de manera transitoria los subsidios a empresas de colectivos en las que detectó irregularidades y dispuso el inicio de una auditoría integral sobre todo el sistema.
En ese marco, la medida regirá mientras avance el proceso de revisión, aunque el órgano que conduce Fernando Herrmann evitó precisar qué empresas quedarán alcanzadas por la suspensión de fondos. Desde la cartera nacional, señalaron que la auditoría apunta a revisar el esquema de compensaciones vigente y corregir desvíos en los registros operativos.
El anuncio se conoció en la antesala de una reunión paritaria clave entre las cámaras empresarias y la UTA, en un clima de alta tensión en el sector. La negociación salarial se desarrolló bajo la amenaza latente de medidas de fuerza en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en un contexto de incertidumbre para las empresas.
Desde el ámbito gremial, los representantes de la UTA siguieron de cerca el avance de las auditorías y evaluaron el impacto que la retención de subsidios podría tener en la operatoria diaria. Finalmente, el sindicato cerró un acuerdo salarial que permitió destrabar el conflicto y evitar un nuevo paro de colectivos a nivel nacional.
