La diputada bonaerense del PRO, Natalia Blanco, elevó un pedido de informes dirigido al gobierno de Axel Kicillof ante los reclamos de choferes de transporte por el aumento en los costos de la licencia profesional de conducir y la falta de claridad en los nuevos requisitos.
En ese sentido, la iniciativa de la legisladora solicitó que el Ministerio de Transporte bonaerense, a cargo de Martín Marinucci, detalle el nuevo procedimiento vigente para el otorgamiento y la renovación de la licencia nacional de conducir profesional de carácter interjurisdiccional.
Asimismo, Blanco pidió conocer los motivos que fundamentaron la decisión del Ejecutivo de modificar el proceso de obtención de las licencias profesionales hasta julio de este año y si se tomaron en cuenta estudios del impacto económico sobre los trabajadores de transporte de cargas y de pasajeros.
“Hemos recibido reclamos de choferes y de entidades del sector que advierten sobre demoras excesivas para conseguir turnos, falta de claridad en los nuevos requisitos y un aumento en los costos del trámite. Cada día que un chofer está parado es un día sin trabajo y una cadena logística que se frena”, puntualizó la diputada del PRO por la Segunda sección electoral.
En detalle, el costo para obtener o renovar la licencia profesional interjurisdiccional en la provincia correspondiente a las clases C, D y E aumentó de $22.000 a $294.000, luego de la implementación de un nuevo esquema para habilitar a los conductores de cargas y pasajeros que circulan entre provincias o hacia el exterior.
El cambio surgió a partir de un convenio de delegación de facultades firmado entre el gobierno de Kicillof y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), mediante el cual la jurisdicción bonaerense asumió el otorgamiento de licencias de conducir para actividades interjurisdiccionales.
“A la preocupación por los tiempos se suma la falta de transparencia y la desigualdad en los costos. Hoy el valor final del trámite varía según el municipio donde se realice. Un chofer de La Plata puede pagar un monto y uno de Zárate otro muy distinto por el mismo trámite”, gráfico Blanco, a la vez que pidió establecer un valor de referencia único para el trámite en los 135 municipios.
En rigor, desde el propio Ejecutivo bonaerense reconocieron que los choferes manifestaron dificultades para acceder oportunamente a los prestadores externos dependientes del Registro de Prestadores de la ANSV para cumplir con las instancias de capacitación y evaluación requeridos por el nuevo régimen.
En ese marco, el Ministerio de Transporte bonaerense estableció a principios de septiembre atrás una nueva prórroga de 120 días corridos para las Licencias Nacionales de Conducir emitidas en territorio bonaerense cuyos vencimientos hayan operado u operen entre el 1° de julio y el 31 de octubre de 2026.
