En las últimas horas, el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, anunció la nueva decisión del Gobierno nacional enmarcada en la política de Cielos Abiertos, que autorizó a tres empresas extranjeras a operar servicios aéreos en territorio de la República Argentina.
“Desde que Javier Milei llegó al Gobierno, Cielos Abiertos en Argentina es una realidad, y hoy se robustece con tres nuevas autorizaciones que salieron desde el ministerio de Economía, que encabeza Luis Caputo”, escribió Mogetta en sus redes sociales.
Es que, desde este lunes, las empresas extranjeras Arajet, Sky y Jetsmart, de República Dominicana, Chile y Perú respectivamente, tienen autorización del Gobierno argentino para explotar servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y cargas en el país de manera combinada.
“Cada vez más empresas extranjeras aéreas operan diferentes rutas de todo el país, tanto para el transporte de pasajeros como de cargas. Hoy autorizamos a la empresas Arajet a realizar la ruta Punta Cana – Buenos Aires, a Jet Smart con Lima – Buenos Aires, y a Sky Airline con San Pablo – Santiago de Chile – San Carlos de Bariloche”, informó el secretario dependiente de la cartera de Caputo.
En ese sentido, Mogetta remarcó que el Gobierno de Milei eliminó las “trabas y demoras burocráticas”, y disparó contra Aerolíneas Argentinas, al señalar que tampoco hay “monopolios que impidan” el desarrollo de las empresas extranjeras aéreas en el territorio nacional.
En última instancia, Mogetta destacó el “trabajo coordinado del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, que hizo posible la política de Cielos Abiertos”. “¡Pronto más empresas se sumarán a brindar conectividad en el mercado local e internacional!”, concluyó el posteo del secretario de Transporte.
Es preciso recordar que, en la misma línea que la desregulación de este lunes, el pasado 15 de octubre el Gobierno había autorizado a Sky Airline a volar la ruta que va desde El Calafate a Santiago de Chile.
En las consideraciones de la norma publicada el pasado viernes en el Boletín Oficial, el Gobierno libertario alegó que la habilitación a la aerolínea chilena “se encuentra contemplada en el marco bilateral que rige las relaciones aerocomerciales entre ambos países”.
Gracias a la política de Cielos Abiertos, Arajet, Sky y Jetsmart podrán operar en Argentina con pasajeros y cargas. Gracias a la política de Cielos Abiertos, Arajet, Sky y Jetsmart podrán operar en Argentina con pasajeros y cargas. Gracias a la política de Cielos Abiertos, Arajet, Sky y Jetsmart podrán operar en Argentina con pasajeros y cargas.
Al mismo tiempo, la disposición sostuvo que el “transportador ha sido oportunamente designado por la autoridad aeronáutica de su país, de conformidad con lo dispuesto a nivel bilateral, para efectuar servicios regulares y no regulares hacia el territorio nacional”.
Es preciso mencionar que, la decisión del Gobierno se enmarca en la política de Cielos Abiertos que inició el equipo de Milei desde que asumió el poder, y que encabezó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado tras su designación, junto con el equipo de Caputo al frente de la cartera de Economía.
Por caso, en octubre Sturzenegger celebró la incorporación de nuevos aviones y rutas de las empresas American Jet, Flybondi y JetSmart. “Las compañías amplían sus flotas y en sólo semanas comienzan los vuelos a tres ciudades del interior bonaerense”, destacó el funcionario de Milei en sus redes sociales.
Por caso, la desregulación del transporte aerocomercial, establecida el pasado 10 de julio con la publicación del Decreto 599/2024 y conocida como Cielos Abiertos, “permite un acceso más flexible al mercado” al modificar y derogar normas del Código Aeronáutico, que facilitan este tipo de operaciones.
Cielos abiertos: el Gobierno sigue firme en la privatización de Aerolíneas Argentinas
El Secretario de Transporte, Franco Mogetta, ratificó que el Gobierno nacional de Javier Milei mantiene el objetivo de privatizar la empresa estatal Aerolíneas Argentinas, y calificó como “histórico” el acuerdo alcanzado entre la compañía y los gremios con los cuales mantenía un conflicto.
“Para Aerolíneas Argentinas el objetivo sigue siendo el mismo, sacar al Estado del rol de empresario, privatizarla totalmente, que sea 100% gestión privada”, dijo Mogetta en declaraciones radiales, al tiempo que remarcó que no se tiene en cuenta lo que dicen los gremios, ya que es una decisión del #único accionista que tiene la compañía, que es el Estado nacional”.
En ese sentido, el funcionario de Milei aclaró que desde el Gobierno escuchan “a la gente que trabaja responsablemente”, y señaló que “la mayoría de los trabajadores cumplen con sus tareas de manera profesional”. “Lo que quieren es trabajar, entonces si el empleador es privado o estatal, a la gran parte de los trabajadores comunes les da lo mismo”, enfatizó Mogetta.
