La diputada bonaerense del bloque Acuerdo Cívico UCR-GEN, Natalia Dziakowski, presentó un pedido de informes para exigir que el Gobierno de la provincia de Buenos Aires de a conocer los datos y las estadísticas de sinestros viales, ya que las últimas publicaciones son referidas al año 2020.
En ese sentido, Dziakowski manifestó la necesidad de tener los datos de siniestros viales actualizados, al considerar que “son imprescindibles para trazar las políticas públicas necesarias en esta materia”
En su iniciativa, la diputada del GEN pidió conocer si el Estado bonaerense tiene un registro estadístico de siniestros viales y, en caso de que existiese, reclamó que Provincia notifique la última fecha de la publicación, las especificaciones georreferenciales de las zonas en las que ocurrió el incidente, las causas y la cantidad de fallecidos.
“En lo que respecta a datos viales no hay información actualizada ya que los últimos datos corresponden al año 2020. Estas estadísticas resultan fundamentales para llevar adelante políticas públicas orientadas a mejorar la seguridad vial, máxime en las zonas denominadas ‘de riesgo’”, advirtió la diputada bonaerense de la Sexta sección electoral.
Según indicó Dziakowski, los datos relevados por la Asociación Civil Luchemos por la Vida en la provincia de Buenos Aires muestran que durante el año 2023 se produjeron un total de 1.875 muertos por siniestro de tránsito, sobre un total de 6.245 muertos a nivel país. “Es urgente que podamos avanzar con toda la información necesaria”, señaló.
Asimismo, la diputada oriunda de Bahía Blanca también solicitó conocer si sigue en funcionamiento el Observatorio de Seguridad Vial, organismo dependiente del Ministerio de Transporte dedicado a la identificación y evaluación de los hechos vinculados con el uso y la circulación en la vía pública.
En ese sentido, Dziakowski remarcó que el Gobierno provincial debe informar las últimas acciones del Observatorio de Seguridad Vial, si su mesa de datos sigue en vigencia, si se diseñaron planes de educación vial para generar conciencia, las acciones que el Estado realiza en conjunto con los municipios, y si continúa funcionando el Sistema Integral de Gestión Local de la Seguridad Vial, programa en el que los distritos cargan sus cifras de siniestros de tránsito.
Por último, en los fundamentos de su pedido de informes la legisladora del GEN recordó que la Unión de Usuarios Viales, conformada grupos de ciudadanos autoconvocados de las provincias de Buenos Aires, La Pampa y Córdoba, señala que en territorio bonaerense existe “una red vial de 16 mil kilómetros con más del 50% en mal estado de las que 5.500 kilómetros son de jurisdicción nacional y 11.500 provincial”.
Vale recordar que, a principios de octubre la diputada Dziakowski realizó un enérgico llamado al Ejecutivo provincial para que interceda ante el gobierno de Javier Milei y ejecute de manera urgente las reparaciones necesarias en la Ruta 33, en el tramo que une Bahía Blanca con Tornquist.
“Lamentablemente, en el año 2024, existen aún situaciones inexplicables que ante los ojos de cualquier habitante de este mundo parecen retrogradas. Tener que reclamar periódicamente para que se hagan las obras de mantenimiento necesarias para la conservación de las rutas, es inexplicable”, criticó la diputada Dziakowski.
Es preciso mencionar que, la Ruta 33 no sólo tiene una importancia regional, sino también nacional, ya que conecta los dos puertos más relevantes del país, el de Rosario y Bahía Blanca, lo que genera un tránsito pesado constante por ser un corredor vial clave para el sector productivo, industrial y agrícola ganadero.
