Empresas de transporte del interior amenazan con un lock-out y reducción del servicio

Empresas de transporte anunciaron reducción del servicio y suspensión de trabajadores por una deuda millonaria del Estado.

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Este martes, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) amenazó con realizar un lock-out y reducir el servicio de transporte en el interior del país, si el Estado no cierra la deuda de $14.280 millones que tiene con el sector en el corto plazo.

De esa manera, debido a que el Estado adeuda los fondos millonarios desde febrero, la FATAP remarcó que las empresas de transporte del interior “no pueden sostener la estructura de costos” debido a la inflación, por lo que definieron la suspensión del servicio nocturno y de sus trabajadores hasta el 1 de octubre.

“La FATAP advierte que, de mantenerse las actuales condiciones económicas en las que se prestan los servicios de transporte por automotor de pasajeros urbanos del interior del país y sin asistencias del Estado Nacional, se paralizarán esos servicios”, declararon desde la cámara empresarial.

En esa misma línea, las empresas de transporte del interior, que estimaron que la medida de fuerza afectaría a 10 millones de pasajeros, señalaron que “en las próximas semanas, será imprescindible reducir servicios y suspender a los trabajadores como única manera de evitar una paralización total de la actividad”.

De la misma forma, la FATAP señaló que la responsabilidad de la suspensión de los trabajadores es responsabilidad del Gobierno nacional que “discrimina al interior”, al señalar el recorte de los fondos en un 32%, mientras que en el Conurbano se aumentó el giro de presupuesto en un 46%.

A las provincias giran la mitad de lo que corresponde según el presupuesto”, indicaron desde la FATAP, y luego agregaron: “este trato desigual que se repite y se acentúa desde febrero, ahoga a las empresas del interior“.

Es preciso mencionar que, la cámara que representa a las empresas de transporte, tuvo un conflicto similar en junio pasado, al indicar que no poseían “los medios para asumir compromisos salariales sostenibles a largo plazo” tras las negociaciones salariales de junio.

Por ese motivo, el gremio que representa a los choferes de colectivos, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), había anunciado que realizarían una huelga en el interior del país ante el rechazo de la FATAP a pagar lo acordado en las paritarias.

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