El titular de la comisión de Intereses Marítimos, Portuarios y Pescas de la Cámara de Diputados bonaerense, Gustavo Pulti, llevó la labor del cuerpo parlamentario al Astillero Río Santiago y destacó la importancia estratégica que tiene la industria naval para “el trabajo y la soberanía” del país.
“La industria naval junto con la marina mercante, nuestras vías navegables nuestros puertos y el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales funcionan como vasos comunicantes de un sistema cuyas prioridades deben ser fijadas en el marco de las políticas públicas”, resaltó el diputado bonaerense de Unión por la Patria, oriundo de Mar del Plata.
En este sentido, el legislador destacó el trabajo que realiza el presidente de la planta naval, Pedro Wasiejko, para recuperar al Astillero Río Santiago, a partir de los aportes del sector privado. “No es un plan de negocios fraccionado que determinan los actores individualmente según su conveniencia de corto plazo como imagina el liberalismo”, indicó.
Es preciso aclarar que, los diputados bonaerense Juan Martín Malpeli, Ricardo Lissalde, María Laura Cano Kelly, Martín Rozas y Salomé Jalil Toledo, realizan visitas a los diferentes puertos e infraestructuras relacionadas con los intereses de la provincia de Buenos Aires en el mar y conglomerado de actividades relacionadas, como parte de la estrategia de trabajo que trazó Gustavo Pulti cuando asumió la presidencia de la comisión de Intereses Marítimos, Portuarios y Pescas.
Asimismo, Pulti afirmó que “Mar del Plata, la Provincia de Buenos Aires y la Argentina tienen muchos intereses relacionados con la industria naval, las vías navegables, la marina mercante y el aprovechamiento sostenible de los recursos”, y añadió: “Por eso vamos a continuar con la comisión visitando los diferentes puertos de la provincia de buenos aires para conocer en detalle sus realidades, necesidades y oportunidades, coordinando las conclusiones con el Gobernador Kicillof y sus Ministros”
“Mientras, como telón de fondo, el gobierno de Milei se desentiende de toda política pública relacionada con el desarrollo económico, concentrándose en llevar adelante un monetarismo retrógrado que aplasta la demanda interna, la proyección industrial y debilita, consecuentemente, las potencialidades de nuestra soberanía en el mar” concluyó el diputado provincial.
Por otro lado, el presidente del Astillero Río Santiago, que recibió la comitiva de legisladores bonaerenses, destacó la importancia del encuentro para poder coordinar acciones en conjunto y poder poner la planta naval “en valor y fortalecer tanto a la planta naval en particular como a todo el sector productivo en general”.
En esta línea, Wasiejko remarcó la necesidad de que el Astillero Río Santiago trabaje de manera articulada con otros actores de la construcción y de metalmecánica para que el aporte a la provincia de Buenos Aires y el país sea “significativo”, al tiempo que agregó que la puesta en marcha del sector activará otros instrumentos del Estado que serán funcionales a la estrategia.
Gustavo Pulti acudió a la Justicia por denuncias de coimas en el Mar Argentino
El pasado 12 de septiembre, Gustavo Pulti acudió a la Justicia por el caso del supuesto pedido de coimas que habría recibido la firma española Iberconsa para poder pescar merluza en el Mar Argentino de forma ilegal, y es que el trabajo del diputado bonaerense por el sector pesquero no termina en la comisión de Intereses Marítimos, Portuarios y Pescas de la Cámara baja.
“Es obligación de los funcionarios públicos presentar la denuncia si se está en conocimiento de la posible comisión de un delito”, sostuvo el diputado bonaerense y agregó que tiene la responsabilidad de evitar una situación de este tipo, y sobre todo si afectan al puerto de Mar del Plata, a sus empresas y a sus trabajadores.
En concreto, hace algunas semanas la empresa española Iberconsa, controlada por el fondo norteamericano Platinum Equity, denunció en la Embajada de Estados Unidos un pedido de coimas por USD 15 millones por parte de emisario del Gobierno nacional, que habría tenido lugar en un sótano del microcentro y que le permitiría a la firma extranjera que se quedara con los derechos de pesca de merluza en el Mar Argentino por los próximos 15 años.
