La línea 148 continúa sin prestar servicio en los municipios de Quilmes y Florencio Varela debido a un paro iniciado por los choferes el pasado 24 de diciembre, cuando los trabajadores resolvieron no salir a la calle por la falta de pago de salarios, viáticos y aguinaldo, un conflicto que persiste pese a que la empresa realizó en las últimas horas un “pago parcial” de los sueldos adeudados, y que mantiene a miles de usuarios del Conurbano sin una conexión clave con la Ciudad de Buenos Aires.
Es preciso mencionar que, la medida de fuerza comenzó en plena Nochebuena, en un contexto particularmente sensible para los trabajadores de la línea, ya que al cierre del año no solo continúan sin cobrar el salario mensual, sino que además la empresa El Nuevo Halcón aún adeuda los viáticos diarios y el aguinaldo.
Según relataron los trabajadores del sector, la acumulación de incumplimientos por parte de la empresa empleadora llevó a una decisión colectiva de cesar las actividades por tiempo indeterminado, entendiendo que “la situación ya era insostenible”, y que no existen certezas sobre cuándo se regularizarán los pagos pendientes.
Si bien en las últimas horas se produjo un “primer gesto” por parte de la empresa El Nuevo Halcón, operadora de la línea, que abonó los salarios atrasados correspondientes al mes, no alcanzó para destrabar el conflicto, ya que los choferes de la línea 148 reclaman el pago de otros conceptos centrales. “Pagaron lo que faltaba de sueldos, pero siguen debiendo viáticos y el aguinaldo completo”, confirmaron fuentes vinculadas a los trabajadores, que advirtieron que sin el pago total de la deuda no habrá retorno del servicio.
Es preciso mencionar que, la línea 148 cumple un rol estratégico en la zona sur del Conurbano bonaerense, ya que conecta barrios de Florencio Varela como Villa del Plata, El Alpino, La Capilla y la zona del Cementerio con Plaza Constitución, uno de los principales nodos de transporte de la Ciudad de Buenos Aires. Además, el colectivo une San Francisco Solano, en Quilmes, con la misma terminal porteña, por lo que su paralización afecta de manera directa a miles de personas que dependen de este recorrido para llegar a sus trabajos, centros de estudio o trámites cotidianos.
De esta manera, el impacto del paro se siente con fuerza entre los usuarios, que desde el inicio de la medida de fuerza expresan su malestar en redes sociales y en las paradas. “Hace tres días que no puedo ir a trabajar”, escribió una vecina de Florencio Varela en un grupo comunitario, mientras que otro usuario reclamó públicamente: “¿Hasta cuándo va a durar esto? Necesitamos que se resuelva urgente”.
Por su parte, los trabajadores insisten en que la protesta no tiene un carácter político ni responde a una disputa coyuntural, sino que está directamente vinculada a la falta de cumplimiento de obligaciones básicas por parte de la empresa. En ese sentido, los choferes de la línea 148 sostienen que el paro se levantará únicamente cuando se complete el pago de todo lo adeudado, incluidos los viáticos y el aguinaldo, conceptos que consideran indispensables para recomponer economías familiares fuertemente golpeadas.
Hasta el momento, desde El Nuevo Halcón no hubo comunicados oficiales que expliquen la situación ni que indiquen una fecha concreta para normalizar el servicio o saldar las deudas pendientes. Ese silencio empresarial contrasta con la urgencia de los reclamos de los choferes y con la creciente preocupación de los pasajeros, que día a día deben reorganizar su rutina frente a la ausencia de colectivos.
Es preciso mencionar que, el conflicto de esta semana en la línea 148 no es un hecho aislado dentro del sistema de transporte del Conurbano bonaerense. Según señalan los propios trabajadores, se trata de la sexta medida de fuerza desde octubre, lo que pone de relieve una crisis recurrente en el sector, atravesada por demoras en los pagos, falta de previsibilidad y tensiones permanentes entre las empresas de transporte, los empleados y los usuarios de los colectivos.
Al mismo tiempo, la situación expone, una vez más, la fragilidad estructural del transporte público en el AMBA, donde la interrupción de un servicio no representa solo una molestia para los usuarios, sino una verdadera barrera para el acceso al trabajo y al estudio. Cuando una línea se detiene, la alternativa suele ser subirse a otras más saturadas, pagar remises más caros o, directamente, resignarse a no viajar, con las consecuencias económicas que eso implica.
Por ahora, el paro continúa sin una fecha de resolución definida y la línea 148 permanece paralizada en Quilmes y Florencio Varela, dejando a la zona sur con una arteria de transporte menos en pleno verano y en un período de alta demanda. Sin embargo, la postura de los trabajadores fue clara: hasta no haya una respuesta concreta sobre el pago total de lo adeudado, el paro continuará vigente y los vecinos deberán seguir en la búsqueda de alternativas para poder moverse.
Paro en la línea 148: cuáles son los recorridos afectados
Desde Florencio Varela
- Villa del Plata – Plaza Constitución
- Cementerio – Plaza Constitución
- El Alpino – Plaza Constitución
- La Capilla – Plaza Constitución
Desde Quilmes
- Solano – Plaza Constitución
