Esta mañana, el puerto de Mar del Plata se convirtió en un foco de problemas luego de que los trabajadores agrupados en el Sindicato de Obreros Navales (Saonsinra) comenzaran un paro parcial de las actividades, bloqueando las entradas de las terminales 2 y 3 del embarcadero, con el objetivo de visibilizar un conflicto gremial que busca la equiparación salarial de los operarios.
En paralelo, los buques congeladores a cargo de los marineros, que son los que transportan aquellos alimentos que necesitan refrigeración para no descomponerse, tampoco se encuentran en actividad, en reclamo por una mala liquidación del sueldo correspondiente a mayo, que dejó su sueldo por debajo de lo pretendido.
Cabe mencionar que, los obreros navales de Mar del Plata, habían llegado a un acuerdo para el primer tramo de la paritaria 2023/2024 con la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), y la Cámara de la Industria Naval Argentina (CINA), que incluía la equiparación de las escalas salariales en todas sus categorías.
El acuerdo entre los obreros navales y los empresarios, se había producido tal y como lo solicitaban los representantes gremiales, es decir, con un aumento del 15% en mayo, y uno del 8% para junio, julio, agosto, septiembre y octubre del 2022, lo que consolidaba un 55% de incremento salarial interanual para los trabajadores de la industria pesquera.
Sin embargo, los trabajadores navales locales, seguían a la espera de que la Cámara de la Industria Naval (CIN) de Mar del Plata los reciba para firmar el convenio que incrementaría sus salarios de manera exponencial, pero los empresarios les suspendieron dos reuniones seguidas, entonces, acudieron al cese de las actividades a modo de reclamo.
“No nos quedó otra alternativa que empezar a tomar medidas de fuerza para ver si nos reciben y resolver el conflicto”, destacó un referente de Saonsinra a la prensa, al mismo tiempo que remarcó que el problema principal es con la “Cámara de la Industria Pesquera Argentina (Caipa), que es la cámara de armadores, y tiene alrededor de 100 trabajadores a su cargo, pero no quiere acordar para aumentarle el salario a los compañeros”.
En este sentido, el gremialista de Saonsinra advirtió que el puerto de Mar del Plata, que actualmente se encuentra paralizado, cuenta con más de 5.000 trabajadores, que se solidarizaron con los obreros navales que aún no lograron cerrar las paritarias, para que el reclamo tome mayor repercusión y el conflicto gremial se resuelva de manera rápida, eficiente, y con mejores condiciones salariales para sus compañeros.
Mar del Plata: los marineros también frenaron las actividades
Por su parte, los marineros de Mar del Plata agrupados en el Sindicato Marítimo de Pescadores (SIMAPE) y el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), en conjunto con sus pares de todo el país, iniciaron una protesta que incluye un paro total de actividades, luego de descubrir que sus sueldos de mayo fueron mal liquidados, por lo tanto percibieron un salario menor al pretendido.
Según explicaron los marítimos sindicados en SIMAPE y SOMU, en un principio, esperaban que el subsecretario de Pesca y Agricultura, Carlos Liberman, auspicie de conciliador entre los gremios y las cámaras para que se les deposite de manera correcta el faltante del sueldo, pero al ver pasar las horas sin un avance concreto, decidieron acudir a medidas de fuerza mayores.
Según expresaron los marineros encargados de los buques congeladores, la mala liquidación se debe a que las empresas no tuvieron en cuenta el valor del dólar pesca a la hora de depositar los sueldos correspondientes a mayo, por lo que percibieron un 40% menos de lo esperado. “Esto no es un paro, es una demora en las zarpadas, hasta que no nos liquiden bien el sueldo no vamos a salir a trabajar”, remarcaron desde el SOMU.
