El Gobierno nacional aplicó desde este miércoles un nuevo aumento del 2% en las tarifas de más de 100 líneas de colectivos que circulan bajo jurisdicción federal en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y llevó el boleto mínimo para los usuarios con la tarjeta SUBE registrada de $728,28 a $742,81.
La actualización completó el esquema de incrementos mensuales que la Secretaría de Transporte de la Nación, que conduce Mariano Plencovich, estableció a mediados de mayo. La cartera nacional elevó el boleto mínimo a $714 durante el primer tramo, lo llevó a $728,28 el 15 de junio y fijó el último ajuste para este 15 de julio, con un incremento acumulado del 6,11%.
De esta manera, el nuevo cuadro tarifario estableció un valor de $861,66 para los recorridos de entre 3 y 6 kilómetros, mientras que los viajes de 6 a 12 kilómetros cuestan $1.002,80. En tanto, los pasajeros deben pagar $1.151,36 para las distancias de 12 a 27 kilómetros y $1.337,06 para los trayectos superiores a los 27 kilómetros.
Por su parte, los usuarios que utilicen una tarjeta SUBE sin registrar deben afrontar tarifas que duplican los valores generales. El boleto mínimo para ese grupo cuesta $1.485,62, mientras que los tramos siguientes quedaron en $1.723,32, $2.005,60, $2.302,72 y $2.674,12, de acuerdo con la distancia recorrida.
Vale precisar que el incremento rige exclusivamente para los colectivos nacionales que conectan la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) con distintos municipios bonaerenses. De hecho, las líneas que circulan únicamente dentro del territorio porteño mantienen un boleto mínimo de $820,99, mientras que los servicios de jurisdicción provincial cobran una tarifa inicial de $1.063,98.
Finalmente, la medida comprende a 104 líneas, entre ellas la 1, 8, 15, 28, 57, 60, 129, 152, 195 y 197, que resultan clave para conectar la Capital Federal con el Conurbano bonaerense y distintos puntos de La Plata.
El Gobierno prepara una nueva estructura de costos para los colectivos
En paralelo, la Secretaría de Transporte nacional publicará en los próximos días una nueva estructura de costos para las líneas de colectivos del AMBA. El organismo volverá a calcular la tarifa técnica del sistema, aunque las autoridades libertarias todavía no definieron si el Estado trasladará la actualización al precio del boleto o si aumentará los subsidios destinados a las empresas.
Las compañías sostienen que la tarifa abonada por los pasajeros representa el 38% de sus ingresos, mientras que los aportes estatales cubren el 62% restante. El sector calcula una tarifa técnica promedio de $1.700, pero estima que el costo actual alcanza los $2.200 por usuario, con una diferencia de $500 que afecta las frecuencias y la renovación de las unidades.
Por último, la negociación salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) sumó presión sobre las cuentas del sistema, debido a que el gremio reclama una nueva recomposición de los haberes. Los empresarios aguardan que la Secretaría actualice los valores del combustible y la masa salarial antes de formular una propuesta, mientras que el ministro de Economía, Luis Caputo, conserva la decisión final sobre las tarifas y los subsidios.
