Tras los incidentes en las inmediaciones al Congreso de la Nación durante el cierre de la primera jornada de debate de la ley ómnibus en el recinto de la Cámara baja, el diputado bonaerense de La Libertad Avanza, Agustín Romo, salió a criticar con dureza a los militantes de izquierda que se enfrentaron a los efectivos de las fuerzas de seguridad.
Es que, este miércoles por la noche hubo concentraciones en las adyacencias de la Cámara de Diputados de la Nación, donde se produjeron algunos incidentes entre militantes de izquierda, del radicalismo y de organizaciones sociales, con el resultado de al menos un detenido.
En este sentido, el diputado Romo recordó que “Javier Milei dijo en campaña que iba a hacer exactamente lo que está haciendo y ganó con el 56% de los votos y ustedes perdieron con el 44%”. “¿Se piensan que vamos a frenar porque hay 50 pelotudos puteando diputados en frente del Congreso?”, ironizó, fiel a su estilo.
“No hay marcha atrás. Vamos a cambiar la Argentina que ustedes destruyeron. No les tenemos miedo”, agregó el diputado bonaerense, en relación al debate por la ley ómnibus que se reanudó este jueves al mediodía para agotar la lista de oradores y proceder a la votación general.
De acuerdo a lo que pudo reconstruir este medio, el oficialismo tendría garantizada la aprobación en general de la ley ómnibus con 140 votos aportados por la Libertad Avanza (LLA), UCR, Hacemos Coalición Federal, PRO, Innovación Federal, Producción y Trabajo, Buenos Aires, Creo, Avanza la Libertad, y Unidad Mendocina.
Sin embargo, las voluntades podrían dividirse en la votación en particular, ya que persisten diferencias con sectores de la oposición por la propuesta del Gobierno para tener autorización para privatizar empresas públicas, sobre el capítulo de Seguridad y con régimen de biocombustibles, entre otros.
Hasta este jueves al mediodía, el oficialismo y bloques opositores seguían discutiendo la posibilidad de limitar las facultades delegadas al Poder Ejecutivo. Además, la UCR y Hacemos quería eliminar la emergencia en materia energética y tarifaria, y reformar la redacción del capítulo de privatizaciones.
