Este lunes por la mañana, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció que, si la situación salarial que atraviesan los trabajadores del transporte no cambia, llevarán a cabo el paro de colectivos previsto para esta jornada en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el martes.
De todas maneras, los dirigentes de la UTA señalaron que, de continuar el conflicto que tienen con los empresarios del transporte por la negativa que recibieron para ver depositado el salario completo en sus cuentas bancarias, el paro de colectivos en el AMBA comenzará a regir el martes a primera hora.
Así, la única posibilidad que tienen los empresarios para evitar que se lleve adelante el paro de colectivos en el AMBA es que, por estas horas, las máximas autoridades de las compañías que operan en dicho territorio depositen el salario completo reclamado por la UTA, aunque ya adelantaron que no lo harán. Además, las partes aseguran que no hay posibilidad de una conciliación obligatoria.
Es preciso mencionar que, el conflicto comenzó luego de que la UTA le reclamara a los empresarios del transporte que, como parte de los salarios de marzo a pagar en abril, se incluya una suma no remunerativa de $250.000, que llevaría el ingreso básico de los trabajadores del sector a $987.000.
De esta manera, la discordia se desató por la “mala” interpretación del acuerdo paritario cerrado en febrero. Las cámaras entienden que el pedido de la UTA de un salario básico de $987.000 es razonable, y que es lógico que el gremio exija no cobrar nominalmente menos que el mes previo.
Sin embargo, los empresarios del transporte que operan en el AMBA argumentan que el Gobierno nacional se ampara en que el acuerdo estableció para el salario de febrero pagado en marzo, un básico de $737.000 más una suma fija de $250.000 “por única vez”, que por lo tanto no debería volver a pagarse.
Por ello, la Secretaría de Transporte de la nación depositó a las empresas concesionarias subsidios para pagar únicamente un salario de $737.000. Al contrario, la UTA afirma que la cláusula sexta del acuerdo firmado establece que para el pago de los sueldos de marzo se fijó “una base de cálculo convenida de $987.000 como salario básico”, por lo que exigen que se repita la suma no remunerativa cobrada en marzo.
Dado que el Gobierno nacional no depositó los fondos para esa diferencia, las empresas de colectivos del AMBA, nucleadas en la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA) y en la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), aseguran que no tienen los fondos para pagarla.
En este contexto, el paro de colectivos en el AMBA sería inevitable. “El panorama está complicado, yo en lo personal lo veo difícil. No me imagino cómo destrabarlo al día de hoy por más que vamos a tener charlas”, afirmó el vicepresidente de AAETA, Luciano Fusaro, en declaraciones radiales durante la mañana de este lunes.
Aunque inicialmente la UTA anunció que la medida de fuerza tendría lugar este mismo lunes, desde el sindicato aseguraron que darán tiempo hasta la última hora de la jornada para que las empresas depositen el salario completo reclamado de $987.000, en caso contrario, iniciarán un paro en todas aquellas líneas de colectivos que no hayan pagado ese monto completo a partir de la medianoche del martes 9 de abril.
Cabe destacar que, la solución a la situación se complica aún más debido a que el Gobierno nacional se declara prescindente en el conflicto. Fuentes de la Secretaría de Transporte cuestionaron el “modus operandi” de la UTA y señalaron que el gremio realizó en marzo tres amenazas y un paro. En ese sentido, agregaron que mantienen un “diálogo constante” con las cámaras y que “no se trata de que tenga que haber una reunión” este lunes con las partes en conflicto, por lo que se alejaron de esa posibilidad.
