Vecinos de Azul en las últimas horas denunciaron que referentes locales de La Libertad Avanza (LLA) los dejaron afuera de la reunión con las autoridades de Corresur, la empresa concesionaria de las rutas nacionales N° 3 y 226, en medio de los reclamos que vienen esgrimiendo los autoconvocados para construcción de una autovía.
El encuentro fue informado este jueves por dirigentes municipales de La Libertad Avanza, quienes señalaron que dialogaron con autoridades de Corresur sobre los desafíos de la nueva concesión y sobre distintas modificaciones que habían sido planteadas en el Concejo Deliberante de Azul.
En ese marco, deferentes de la organización cuestionaron que no hayan sido convocados a la reunión para discutir sobre peajes, obras y seguridad vial, una solicitada que viene llevando delante de un tiempo hacia esta parte los vecinos a la comuna.
“Este proceder no constituye un hecho aislado, sino una práctica reiterada de exclusión”, alertaron los denunciantes, luego de recordar que en agosto de 2025 tampoco fueron invitados de la reunión con el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger.
Al respecto, los autoconvocados azuleños recalcaron que la organización no responde a ningún espacio partidario, sino que durante años llevó a cabo reclamos ante dirigentes de distintos colores políticos. “Esta lucha nos pertenece a todos”, plantearon.
Vale recordar que, Azul se convirtió en un caso testigo por el pedido de transformación de la Ruta Nacional 3, en el tramo que va desde Las Flores hasta Chillar, un corredor por el que circula tránsito pesado de manera constante y que acumula un historial de accidentes fatales.
Entre los reclamos, los habitantes azuleños protestan por los ingresos a la ciudad mal señalizados, curvas peligrosas, banquinas en mal estado y falta de iluminación en tramos clave. A todo esto, se suma la circulación de camiones y colectivos de larga distancia que convierten a la ruta en un espacio de alto riesgo para automovilistas particulares.
El pedido vecinal cuenta con el respaldo del Concejo Deliberante, la Legislatura bonaerense y organizaciones sociales. En los últimos meses incluso se realizaron sesiones especiales y audiencias públicas al costado de las rutas, donde se presentaron estadísticas de siniestros viales para dimensionar el alcance del problema.
Vecinos de Azul le exigen a LLA reuniones abiertas con la empresa concesionaria de la Ruta 3
En ese contexto, los vecinos exigieron a La Libertad Avanza y a Corresur que convoquen “de manera urgente” a una mesa de diálogo abierta y pública, con participación de las agrupaciones ciudadanas que históricamente impulsaron el reclamo.
En paralelo, los azuleños pidieron que se hagan públicas las gestiones realizadas y que las propuestas que fueron presentadas ante el Concejo Deliberante tengan un correlato concreto en las negociaciones con la concesionaria.
“El traspaso de los corredores viales y el futuro de los peajes locales, como en Cacharí, requieren debates abiertos, públicos y transparentes, exigimos participación, claridad y respeto por la historia de este reclamo”, concluyeron los autoconvocados.
Al respecto, los vecinos convocaron al resto de la comunidad y de las localidades de la región a mantenerse en estado de alerta y participar de las próximas movilizaciones en reclamo del estado de las rutas nacional.
