Este miércoles, la senadora de la provincia de Buenos Aires, Valeria Arata, salió a reclamar la eliminación de la tasa de combustible que aplica el municipio de Junín y señaló que el Gobierno bonaerense ya incrementó los fondos que transfiere a los distritos para obras de infraestructura y seguridad.
En ese sentido, Arata explicó que el pedido para dejar sin efecto este gravamen fue realizado junto al concejal de Fuerza Patria, Fernando Burgos, durante la discusión presupuestaria local, y remarcó que la tasa al combustible ya no resulta necesaria dado que los fondos provinciales actuales permiten a los municipios afrontar el mantenimiento de las calles y cumplir con sus obligaciones sin trasladar nuevas cargas al bolsillo de los vecinos.
“No podemos seguir sosteniendo tasas municipales que encarecen la vida cotidiana de las familias de nuestras localidades. Es momento de aliviar a los vecinos y eliminar un impuesto que impacta en el precio del combustible y en toda la cadena de consumo local”, escribió Arata en sus redes sociales.
En tanto, la senadora bonaerense por la Cuarta sección electoral, subrayó que el debate actual, tanto a nivel provincial como municipal, está atravesado por la necesidad de reducir y eliminar tasas e impuestos, y advirtió que el municipio “no puede ir a contramano de ese proceso si pretende acompañar políticas que promuevan el desarrollo productivo y beneficien de manera concreta a la comunidad”.
Al mismo tiempo, Arata recordó que hace menos de diez días fueron aprobados el Presupuesto y la Ley de Endeudamiento en la provincia de Buenos Aires, lo que implica la llegada de millones de pesos a los municipios, incluido Junín, destinados a la ejecución de obras y al fortalecimiento de distintas áreas de gestión.
En ese marco, la senadora bonaerense destacó que durante los últimos diez años la Provincia creó diversos fondos específicos para robustecer los recursos municipales, principalmente orientados a infraestructura, seguridad y sostenimiento financiero, lo que permitió ampliar la capacidad de inversión de los distritos sin necesidad de recurrir a mayores cargas locales.
Entre esos instrumentos, Arata mencionó el Fondo de Infraestructura Municipal creado en 2016, el Fondo Municipal de Seguridad Ciudadana de 2018, el Fondo Especial de Emergencia Municipal de 2020, una nueva edición del Fondo de Infraestructura en 2022, el Fondo Municipal de Fortalecimiento de la Seguridad en 2023 y el Fondo de Fortalecimiento Fiscal Municipal establecido en 2024.
Con ese esquema de financiamiento vigente, Arata afirmó que seguir cobrando la tasa al combustible carece de justificación, y concluyó que su eliminación es una “decisión justa y necesaria”, orientada a reducir impuestos, generar alivio para las familias y favorecer la producción y el trabajo en Junín.
Arata asumió la banca en el Senado bonaerense a la espera de la definición del bloque peronista
El carácter de feriado del segundo lunes de diciembre no fue un impedimento para que el Senado bonaerense tenga su sesión preparatoria con la que le tomó juramento a los 23 legisladores electos, que ejercen su banca desde el pasado 10 de diciembre, hasta 2029.
Es preciso mencionar que, en el Senado bonaerense, Fuerza Patria contará con 24 bancas, la alianza entre La Libertad Avanza y el PRO posee 16, Unión y Libertad 3, Somos Buenos Aires 2 y UCR+Cambio Federal, solo 1. Con estos números, el oficialismo cuenta con quórum propio en este recinto.
No obstante, a más de una semana de que los nuevos senadores asumieran oficialmente la banca en la provincia de Buenos Aires, los legisladores de la Cámara alta de Fuerza Patria aguardan la definición del nuevo titular de bloque, ya que quien presidía la bancada peronista, Teresa García, cumplió su ciclo y dio el salto a la Cámara de Diputados de la Nación.
De esta manera, la senadora de la Cuarta sección electoral, que entró al Senado bonaerense tras las elecciones de la provincia de Buenos Aires celebradas el pasado 7 de septiembre, espera conocer al nuevo líder de la bancada peronista, que encabezará las negociaciones con los bloques dialoguistas al menos por los próximos dos años.
