El vicepresidente de la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires, Matías Civale, cuestionó el rumbo económico del Gobierno nacional tras el cierre definitivo de la empresa FATE en San Fernando, que dejará sin empleo a 920 trabajadores. El legislador vinculó la decisión empresaria con el deterioro de la actividad industrial y la pérdida de puestos de trabajo en distintos sectores del país.
La histórica fabricante de neumáticos anunció el cese de actividades en su planta ubicada en la localidad de Virreyes, luego de más de 80 años de trayectoria. Según se informó, la firma liquidará su operación y abonará las indemnizaciones conforme a la legislación vigente, además de cumplir con compromisos asumidos con proveedores y entidades financieras.
En declaraciones radiales, Civale sostuvo que el cierre “es la consecuencia de un proceso que se veía venir”, al advertir que la industria del caucho y actividades asociadas registran caídas sostenidas. En ese sentido, el diputado radical señaló que el sector de neumáticos acumuló retrocesos significativos en los últimos años, con descensos interanuales que en algunos segmentos superaron el 30%.
El legislador bonaerense remarcó que la fabricación de neumáticos en Argentina estuvo históricamente concentrada en pocas compañías, entre ellas FATE, Bridgestone y Pirelli, responsables de la producción local. En ese marco, Civale consideró que la salida de una de esas empresas implica un impacto estructural en el entramado productivo nacional.
Asimismo, el diputado por la Quinta sección electoral hizo hincapié en las consecuencias sociales de la medida. “Es doloroso que 920 familias hoy no tengan un futuro laboral claro y tengan que salir a pelearla en un contexto económico cada vez más difícil”, expresó Civale, al referirse a la situación de los trabajadores afectados por el cierre.
Por caso, el legislador bonaerense apuntó directamente contra la orientación económica del presidente, Javier Milei, y afirmó que el actual esquema “solo beneficia a los sectores vinculados a la especulación financiera, a la extracción de recursos naturales y a los grandes grupos económicos, muchos de ellos del exterior”.
En esa línea, el diputado boina blanca advirtió que se trata de un modelo que “no incluye a los trabajadores, ni a los estudiantes, ni a los jubilados”, y sostuvo que las consecuencias ya se observan en el cierre de empresas, la caída del empleo y la retracción del mercado interno.
Por último, Civale planteó la necesidad de impulsar una alternativa que priorice la producción y el desarrollo nacional. “Cada vez son más los argentinos que quedan afuera del sistema. Frente a eso, tenemos la responsabilidad de construir un modelo distinto que vuelva a poner en el centro a la producción y al trabajo”, concluyó.
El cierre de FATE
La decisión de FATE se produce en un escenario complejo para la industria del neumático. En 2024, la empresa ya había reducido su plantilla en 97 puestos y había atribuido esa medida a la pérdida de competitividad exportadora, en un marco que incluyó sobrecarga impositiva, restricciones cambiarias y dificultades vinculadas a la productividad y el comercio exterior.
En los últimos meses, el sector también enfrentó un incremento en las importaciones, de hecho en mayo ingresaron al país más de 860.000 cubiertas provenientes del exterior, el registro mensual más alto en más de dos décadas. Ese volumen presionó los precios internos y obligó a las marcas locales a aplicar reducciones de hasta 15% para sostener ventas.
A través de un comunicado, el Directorio de FATE sostuvo que “los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente”, al tiempo que reivindicó la trayectoria industrial de la compañía y su aporte al desarrollo productivo durante más de ocho décadas.
El grupo empresario, que también controla la productora de aluminio Aluar, informó que no iniciará concurso de acreedores y que afrontará las obligaciones derivadas del cierre. Hasta el momento, no se anunciaron medidas adicionales por parte del Gobierno nacional en relación con la situación del sector.
