Luego del caos vehicular del último fin de semana largo, el senador provincial marplatense, Ariel Bordaisco, ingresó un proyecto de ley para la creación del Fondo provincial de Financiamiento para la puesta en valor, modernización y optimización del tránsito de la Ruta 2.
La iniciativa pone en el centro de la discusión la necesidad de ampliar el camino que elige el 90% de los turistas que viaja a Mar del Plata y el resto de la Costa Atlántica. “Es un contrasentido promover el turismo en todo el país y que el principal acceso se convierta en un embudo para autos”, advirtió el senador Bordaisco.
La propuesta, establece la creación de un fondo especial para invertir en infraestructura con las partidas que anualmente fija el presupuesto de la provincia, con los saldos transferibles de ejercicios anteriores y con el 40% de lo recaudado por los peajes instalados en el tramo Dolores y la intersección de la autovía con la ruta 36, a la altura de Berazategui.
Además, el proyecto de Bordaisco que busca ampliar del trazado de la Ruta 2 con la construcción de un nuevo carril en ambas manos, solicita la creación de una comisión asesora integradapor legisladores, intendentes de la zona, el concesionario de la ruta y representantes de la Cámara de Turismo de la Provincia.
“La ruta colapsa cada vez que hay un fin de semana largo o en recambios de temporada. Hay trenes y conectividad aérea, pero es mínima la cantidad de gente que llega a nuestra costa de esta forma, es la ruta 2 la manera más masiva que elige el turismo”, señalo el legislador del Mar del Plata.
En este sentido, Bordaisco reclamó que “Este sea el primer consenso entre todas las fuerzas políticas”. ¿Cuántos intendentes de diferentes partidos hay a lo largo de la ruta? Este es un problema de todos, entonces debería ser el compromiso en unidad de todos las representaciones políticas para legar a esta zona de la Provincia algo que nos trascienda”, agregó.
Según un informe del Ministerio de Turismo y Deporte de la Nación del año 2022, los destinos más elegidos fueron Partido de La Costa, Mar del Plata y Villa Gesell. En las tres localidades balnearias durante el fin de semana largo último hubo una ocupación superior al 85%.
“En octubre de 2009, se dio el visto bueno al proyecto de ley para la ampliación y explotación de la Red Vial del Atlántico, que ponía en concesión por 30 años la red que también incluye las rutas 2, 11, 63, 56 y 74 y 36 que nunca se concretó. Ese hubiera sido un primer paso y hoy, 13 años después, ya tendríamos otra realidad que no es la de hoy. Acá se ve lo fundamental de un acuerdo de política pública que prospere más allá de quién gobierna cada distrito”, explicó Bordaisco.
Por último, el legislador enfatizó que “si no recuperamos la ambición, la planificación, la iniciativa de ayudar a Mar del Plata y la costa desde todos los espacios que ocupemos, vamos a seguir creyendo que nos falta algo, que siempre nos quedamos cortos”. “Por eso, si hay muchos que tienen miras cortas, pongámonos nosotros a pensar en grande”, cerró.
