El debate por la infraestructura vial volvió a escalar este domingo luego de un intercambio público entre el canciller, Pablo Quirno y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, a raíz de una publicación oficial sobre obras realizadas en rutas nacionales bajo un esquema de inversión privada.
La controversia comenzó tras un mensaje difundido por la Oficina de Respuesta Oficial, en el que el Gobierno nacional destacó la rehabilitación de más de 200 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 14, en el tramo que conecta Zárate con Gualeguaychú. Según la publicación, los trabajos fueron ejecutados mediante un sistema de concesiones con financiamiento y gestión privada.
Desde el Gobierno nacional remarcaron que la intervención forma parte del modelo impulsado por el presidente Javier Milei, basado en reemplazar la obra pública financiada por el Estado por esquemas de participación privada para el desarrollo de infraestructura.
En ese orden, la respuesta de Katopodis no tardó en llegar, ya que cuestionó el alcance de las tareas realizadas y sostuvo que los trabajos mencionados representan una porción reducida de la red vial nacional.
“Festejan que taparon baches y cortaron el pasto en 200 kilómetros de los 40.000 kilómetros de rutas nacionales”, afirmó el funcionario bonaerense, al tiempo que aseguró que durante la actual gestión nacional no se construyeron nuevos kilómetros de rutas y que las obras existentes fueron paralizadas.
En el mismo mensaje, Katopodis apuntó contra la utilización de recursos provenientes del impuesto a los combustibles y del exImpuesto PAIS. Según sostuvo el funcionario bonaerense, esos fondos no fueron destinados a infraestructura y fueron utilizados para sostener el resultado fiscal del Gobierno nacional.
En esta línea, el Ministro de Infraestructura bonaerense también cuestionó el esquema de financiamiento de los trabajos viales mencionados por la administración nacional. En ese sentido, señaló que las tareas son afrontadas por quienes utilizan las rutas y abonan peajes.
Las declaraciones motivaron una respuesta directa de Pablo Quirno, quien salió al cruce del funcionario provincial a través de sus redes sociales, al cuestionar la gestión anterior a la de Javier Milei en materia vial y rechazó las críticas formuladas por Katopodis.
“Habla al país (?) el que dejó las rutas en estado deplorable”, escribió Quirno. En su publicación, el canciller sostuvo que durante la gestión anterior se destinaron recursos públicos a proyectos que consideró ajenos a las prioridades de infraestructura vial.
