El canciller Santiago Cafiero ordenó iniciar una investigación interna para determinar la veracidad de las expresiones vertidas por el exministro de Estado del Ministerio de Relaciones Exteriores y de la Mancomunidad de Naciones para Europa y las Américas entre 2016 y 2019, Alan Duncan, que involucran a quien se desempeñó como vicecanciller argentino durante el Gobierno de Cambiemos, Carlos Foradori.
La polémica empezó a través de un explosivo libro publicado por Duncan, en el que sostiene que el primer vicecanciller del macrismo, Carlos Foradori, “estaba tan borracho” cuando firmó el acuerdo que autorizó más vuelos a las Islas Malvinas y otros puntos de cooperación entre ambos países, que al día siguiente “no podía recordar los detalles” del documento.
La medida de Cafiero fue ordenada con el objeto de determinar “posibles incumplimientos de los deberes de funcionario público y de las disposiciones establecidas en la ley orgánica del Servicio Exterior de la Nación N° 20957 en la firma del acuerdo Foradori-Duncan” durante la gestión de Susana Malcorra como canciller de la administración de Mauricio Macri, indicó la Cancillería.
En este sentido, el actual ministro de Defensa, Jorge Taiana, afirmó que durante el Gobierno de Cambiemos “hicieron todo a favor de los ingleses y fueron a firmar lo que les pusieron por delante”, al referirse al entendimiento para “remover todos los obstáculos que limiten el crecimiento económico” de las Islas Malvinas.
“El acuerdo firmado repite palabra por palabra una carta que Theresa May, la primera ministro británica, en 2016 le había enviado al presidente Macri. En ese texto le pidió ‘remover obstáculos’. Eso es cambiar las leyes que protegen los derechos de los argentinos. Hay cosas que no se deben firmar ni ebrios ni dormidos”, sostuvo Taiana.
Cabe señalar que, los fragmentos del libro que mencionan a Foradori fueron publicados ayer por el portal británico “Declassified UK“, bajo el título “El ministro argentino ‘estaba borracho’ cuando acordó el polémico acuerdo sobre Malvinas con el Reino Unido“.
Con el título original de “In the Thick of It: The Private Diaries of a Minister”, el libro de Duncan describe crudamente el otro lado de la política británica y detalla escándalos que involucran a sus pares como el caso de Foradori.
Escándalo en la cancillería de Cambiemos: las memorias de Duncan
En sus memorias, Duncan relató que el 12 de septiembre de 2016 se reunió con el nuevo embajador del Reino Unido en Argentina, Mark Kent, para sellar lo que luego sería conocido como el Pacto Foradori-Duncan.
“Bajo la residencia de la embajada hay una fabulosa bodega, muy bien iluminada, con las paredes forradas de botellas de Merlot. El escenario es bastante agradable para una reunión y nos juntamos allí con Carlos Foradori, el viceministro de Asuntos Exteriores“, contó Ducan en su libro.
El político inglés reseñó que aquella sede “fue un buen telón de fondo diplomático para las delicadas negociaciones” que tenían como propósito asegurar la obtención de vuelos adicionales a las Malvinas. “Por millones de razones se requiere la cooperación de Argentina para cualquier conexión que pase por tierra firme”, añadió Ducan.
“A medida que una botella tras otra iba pasando de la pared de la bodega a la mesa, las negociaciones mejoraban. A eso de las 2 de la mañana nos dimos la mano con un acuerdo general”, completó el exministro de Estado del Ministerio de Relaciones Exteriores y de la Mancomunidad de Naciones para Europa y las Américas.
Al día siguiente, el 13 de septiembre, Duncan escribió en sus memorias que “Mark Kent dice que Foradori acaba de llamar por teléfono para decir que estaba tan borracho anoche que no podía recordar todos los detalles. Como un auténtico británico, Mark le recordó lo que había acordado, fielmente y sin adornos. Así que creo que seguimos bien encaminados”.
Escándalo en la cancillería de Cambiemos: los detalles del pacto
Desde diciembre de 2019, el Gobierno del presidente Alberto Fernández llevó a cabo una serie de acciones para “dejar sin efecto todas las cuestiones prácticas y los acuerdos posteriores que se derivaron del comunicado conjunto emitido en septiembre de 2016”, detalló la Secretaría de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur, que conduce Guillermo Carmona.
En el documento firmado por Foradori y Duncan “se acordó adoptar las medidas apropiadas para remover todos los obstáculos que limitan el crecimiento económico y el desarrollo sustentable de las Islas Malvinas, incluyendo comercio, pesca, navegación e hidrocarburos”.
A su vez, las partes acordaron que “serían establecidas conexiones aéreas adicionales entre las Islas Malvinas y terceros países” y que establecerían “dos escalas adicionales mensuales en territorio continental argentino, una en cada dirección”, entre otros puntos.
De esta manera, desde 2020 el Gobierno nacional implementó una serie de medidas para “dejar sin efecto las iniciativas” derivadas de ese entendimiento entre Foradori y Duncan aunque, “en relación con los vuelos, a pesar de los numerosos intentos por parte del Gobierno argentino de presentar iniciativas conducentes hacia una mayor conectividad entre el territorio continental argentino y las Islas Malvinas, el Gobierno británico esgrimió distintas excusas para no avanzar en la negociación “, indicaron desde la Cancillería.
En tal sentido, el Gobierno de Alberto Fernández, iniciado el procedimiento para notificar al Gobierno del Reino Unido que decidió discontinuar el servicio aéreo regular entre la Argentina (Islas Malvinas) y Brasil hasta tanto el Reino Unido se avenga a considerar el establecimiento de un vuelo regular directo entre el territorio continental argentino y las Islas Malvinas en aviones de línea de bandera.
En el ámbito del Subcomité Científico de la Comisión de Pesca del Atlántico Sur, en tanto, “se discontinuaron las reuniones que se habían reestablecido en 2018 y 2019 y se suspendió el intercambio de información científica sobre recursos pesqueros, teniendo en cuenta que la renovación de licencias unilaterales de pesca por parte del Reino Unido en aguas disputadas constituía un obstáculo para continuar con la cooperación bilateral en materia de conservación de recursos pesqueros.
