El diputado del bloque UCR + Cambio Federal, Valentín Miranda, celebró la decisión del Ejecutivo de Javier Milei de retomar la obra pública en un tramo de 24 kilómetros de la Ruta 5. “Deseamos que esta iniciativa sea la continuidad y el avance del resto de los tramos que necesita esta ruta”, enfatizó.
En ese sentido, Miranda afirmó que “después de años de reclamos” que encabezaron los organizaciones autoconvocadas, celebramos que el gobierno nacional haya entendido la importancia de retomar las obras en la Ruta Nacional N°5.
“La obra pública no debe ser un sinónimo de falta de transparencia. Las políticas que tomaron algunos durante años de beneficiarse con el Estado no pueden paralizar el crecimiento y desarrollo de un país”, precisó el legislador del radicalismo.
En detalle, la Secretaría de Transporte de la Nación precisó recientemente que “tramita la convalidación del plazo neutralizado” de la Ruta 5 en el tramo que va desde la localidad de Mercedes hasta Suipacha, un total de 24 kilómetros, “para reiniciarse en aproximadamente diez días”.
“La empresa contratista está realizando los estudios médicos preocupacionales para contratar al personal que va a desempeñar tareas en la obra. Asimismo, se movilizan los equipos a la zona de trabajo y se activó la compra de combustible para los equipos viales”, precisaron desde Vialidad Nacional, en referencia a la reanudación de los trabajos en la Ruta 5.
Cabe destacar que, la reanudación de las obras de la Ruta 5 fue un reclamo que llevaron adelante durante los últimos meses legisladores bonaerenses de la Unión Cívica Radical (UCR) de la Cuarta y Sexta sección electoral, junto con sus pares parlamentarios nacionales y dirigentes provinciales.
“La Ruta 5 es esencial para el desarrollo económico y social de Buenos Aires y La Pampa. Sin embargo, su estado actual presenta serias dificultades para el tránsito vehicular, generando riesgos para la seguridad de los usuarios y frenando el crecimiento de la región”, sostuvieron los dirigentes de la UCR durante un encuentro llevado a cabo a principios de agosto.
En rigor, del encuentro que se llevó a cabo en la Cámara alta nacional por la Ruta 5 participaron las senadoras bonaerenses Nerina Neumann Losada que representa a la Sexta sección electoral y Eugenia Gil de la Cuarta, y los diputados de la provincia de Buenos Aires, Emiliano Balbín por la Sexta y Valentín Miranda por la cuarta.
Asimismo, estuvieron en el cónclave los legisladores de nación por la provincia de Buenos Aires, Maximiliano Abad, Karina Banfi y Fabio Quetglas y por La Pampa Daniel Kroneberger y Marcela Cori, y los ex intendentes de Suipacha, Trenque Lauquen y Pellergini, Alejandro Federico, Miguel Fernández y Guillermo Pacheco, respectivamente.
En esta línea, los referentes de la UCR destacaron que las obras de la Ruta 5 son clave para el desarrollo de toda la región por diferentes motivos, y aclararon que se trata de uno de los “corredores viales más importantes entre el (Área Metropolitana Buenos Aires) AMBA y Vaca Muerta”, además de tener un gran impacto para los turistas de la región.
Ruta 5: las obras que Miranda le reclama a Kicillof y Milei
Días atrás, el diputado Valentín miranda presentó una batería de proyectos para exigir la ejecución y culminación de obras viales que mejoren la circulación en rutas claves del noroeste bonaerense, para lograr una mayor seguridad y prevenir siniestros viales en las arterias de la Cuarta sección electoral.
En esa línea, Miranda elevó los reclamos pertinentes al Gobierno de Axel Kicillof, como así también a la administración libertaria de Javier Milei en el caso de las trazas viales nacionales. Los proyectos que llevan la firma del diputado radical exigen por obras de pavimentación y construcción de rotondas en la Ruta 5, como así también en otros corredores viales nacionales.
El legislador bonaerense de la Unión Cívica Radical (UCR) elevó otro proyecto en el que solicita que la Dirección Nacional de Vialidad “provea a la ejecución de dos rotondas sobre la Ruta Nacional N°5, en la intersección con el acceso a la localidad de Beruti y en el cruce con Regimiento N°3 de caballería”.
“Se trata de un tramo con una longitud de 4,6 km. Habitantes, el intendente (Francisco Recoulat) y el Concejo Deliberante de Trenque Lauquen vienen realizando gestiones ante las autoridades provinciales, y toda acción que contribuya a disminuir la siniestralidad debe contar con nuestro apoyo y ser reclamada su ejecución”, puntualizó el diputado bonaerense.
Asimismo, el diputado bonaerense de la Cuarta sección electoral le pidió al Ejecutivo de Kicillof que proceda en lo inmediato a ejecutar la obra de repavimentación del acceso a la localidad Beruti, del partido de Trenque Lauquen, en el tramo que va desde la Ruta 5.
