El secretario de Trabajo de la Nación, Julio Cordero, rechazó este miércoles el aumento salarial del 5% mensual propuesto por el secretario general de la Federación Nacional de Camioneros, Hugo Moyano, al alegar que los incrementos no deberán superar la inflación.
Es que, a través de una carta remitida a las tres cámaras empresarias del transporte de cargas, Moyano solicitó un bono de fin de año de $650.000 y una suba salarial de 5% mensual, muy por encima de las proyecciones inflacionarias que trazan desde el Ministerio de Economía.
“Pretendemos un incremento acorde a la inflación real para los próximos tres meses”, plantearon desde Camioneros, tras presionar para obtener un aumento mensual por encima de las proyecciones inflacionarias que trazó el ministro Luis Caputo.
Sin embargo, desde la administración nacional pretenden que las subas no superen el 3% mensual. “Nosotros no ponemos topes, las paritarias son libres, solo pedimos responsabilidad a las partes para no generar un espiral de precios y salarios, pero no establecemos ningún tope”, explicaron desde el entorno de Cordero.
En ese marco, desde la secretaría de Trabajo aclararon: “Estamos todos tratando de acompañar un modelo que logra de verdad y de una vez la fuerte baja inflacionaria y finalmente la estabilidad total”.
Vale recordar que, la Secretaría de Trabajo ya tuvo en abril una pelea con Moyano por la homologación de su acuerdo trimestral, que aquella vez también superaba las proyecciones inflacionarias.
Ante la negativa de la administración libertaria, el dirigente que secunda a Hugo Moyano en la federación insistió en que el gremio, está dispuesto “a llevar la pelea salarial a la instancia que sea necesaria” y dijo que “los empresarios tienen que entender que los gobiernos pasan y los sindicatos quedan”.
“Siempre se llega a un acuerdo y esta no va a ser la excepción”, expresó el secretario adjunto de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, Jorge Taboada,y amplió: “Las discusiones son difíciles porque hay argumentos necesarios de los dos lados, pero para nuestro principal estandarte es que el trabajador no está llegando a fin de mes”.
Por su parte, las pymes del sector ya anticiparon que no podrán pagar las sumas pedidas por Camioneros, por lo que se prevén tensiones inminentes con el gremio. Ante este escenario, desde la cúpula del sindicato adelantan que podría culminar en un paro general, que coincida con el del próximo 5 de diciembre.
Es que, la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) prepara un paro con movilización incluida para el próximo 5 de diciembre, iniciativa de la que participa activamente Pablo Moyano y que derivó en su renuncia Confederación General del Trabajo (CGT) por diferencias con el ala dialoguista.
Pablo Moyano renunció a CGT por “diferencias con la mesa chica”
El referente del gremio Camioneros, Pablo Moyano, presentó su renuncia como cosecretario general de la Confederación General del Trabajo (CGT), luego de que parte del consejo directivo haya rechazado su intento de avanzar con el tercer paro general contra la gestión de Javier Milei.
A través de una nota, Pablo Moyano señaló que se distancia de la conducción de la entidad obrera “al no coincidir con las decisiones tomadas por la llamada ‘mesa chica’”, en clara referencia al sector dialoguista de la CGT, encabezada por el titular de la Federación de Asociaciones Trabajadores de la Sanidad Argentina, Héctor Daer.
Es que, el secretario adjunto de Camioneros había anticipado días atrás que trabajaba en el lanzamiento de un nuevo paro general para llevar adelante en diciembre y abrió el paraguas sobre sus diferencias con el resto de la “mesa chica” de la central. “Hay que estar en la calle para seguir resistiendo y denunciando este modelo económico que tanto daño le está haciendo a los argentinos”, puntualizó.
En ese marco, el sector de “los gordos” de la CGT mantuvo firme en su posición dialoguista con la Casa Rosada y, tras un encuentro en la sede de UPCN, sostuvieron: “Apostamos al diálogo, lo volvemos a ratificar, y esperamos la convocatoria del Gobierno; no habrá ningún paro, no está en nuestra agenda”.
La noticia causó un gran impacto en el sindicalismo. Hugo Moyano, líder del Sindicato de Camioneros, designará al reemplazante de su hijo mayor en el triunvirato de la CGT, puesto que los cargos no son personales sino de cada organización gremial. Según trascendidos, las diferencias entre padre e hijo con relación a efectuar un paro nacional también fue un factor condicionante.
Cabe destacar que, la salida de Pablo Moyano de la conducción de la CGT se suma a la reciente renuncia de Mario Manrique, dirigente de SMATA que ocupaba la secretaría gremial de la central obrera, quien también argumentó diferencias con el sector dialoguista.
Asimismo, la renuncia del dirigente de Camioneros fue tomada con beneplácito por varios integrantes cercanos al gobierno de Javier Milei, cuya administración mantuvo esta semana un encuentro con el sector dialoguista de la CGT para analizar futuros cambios en el sistema de riesgos laborales.
