La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro de micros en los servicios de corta y media distancia, que comenzará a las cero horas de este martes y se extenderá por 48 horas en todo el país. El gremio reclama un incremento salarial para los choferes del interior.
En un contexto de inflación constante, el gremio de micros anunció que la medida de fuerza busca que los conductores de colectivos interior reciban el mismo incremento salarial que el Gobierno nacional les otorgó a los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
“Bajo la regla de ‘igual remuneración por igual trabajo’ no vamos a permitir salarios por debajo de la inflación, ni haberes inferiores en el interior a los del AMBA”, anunciaron desde UTA a raíz del paro de micros que iniciará esta noche y se extenderá por 48 horas en todo el país.
Desde el gremio que reúne a choferes de pasajeros argumentan que, antes de llegar a tomar esta decisión, “se agotaron todas las gestiones necesarias a fin de lograr el aumento salarial” para los trabajadores del sector. Asimismo, la UTA apuntó contra los Gobiernos provinciales.
“El Estado Nacional viene asistiendo altamente a un sistema de transporte que es responsabilidad exclusiva de los Gobiernos provinciales, quienes no solo han abandonado todos los ámbitos de negociación paritaria, sino que desconocen las reiteradas invitaciones a participar de las discusión salarial”, remarcaron desde UTA, en el marco del paro de micros que iniciará esta madrugada.
En el contexto de la medida de fuerza a nivel nacional, el titular de la UTA de Mar del Plata, Adrián Giménez, señaló que “en el transcurso del día, hay que ver si el Ministerio decreta o no la conciliación obligatoria y si el gremio la acata o no”, por lo que “habría que esperar hasta las 19 horas” para saber si el paro de micros seguirá en pie.
Cabe recordar que, el febrero pasado, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) había impulsado la suspensión de las actividades en el transporte público de pasajeros en todo el interior del país, debido a la falta de fondos.
“Al día de hoy el sector de transporte público por automotor de pasajeros de todo el interior del país no ha recibido los aportes comprometidos de parte del Gobierno, y sin los fondos necesarios se ve impedido de pagar salarios y cargar combustible, por lo que el servicio se verá interrumpido en el sector de corta y media distancia”, señaló el comunicado difundido el 4 de febrero por la Fatap.
A su vez, el gremio de transportadores por automotor de pasajeros advirtió, en sintonía con el paro de micros de principios de este año, que “de no haber una solución de parte del Gobierno, las empresas no podrán prestar servicios y se ponen en riesgo 33 mil fuentes de empleo”.
Por otro lado, desde Fatap denunciaron que el Gobierno nacional efectuó los desembolsos de subsidios para el transporte en el AMBA, hecho que sólo se reflejó en el interior del país luego de que se efectuara la medida de fuerza por parte del gremio, a inicios de febrero de 2022.
