Renunció el titular del Astillero Río Santiago y la Provincia anunció que el reemplazo llegará después de las elecciones

El titular del Astillero Río Santiago, Pedro Wasiejko, renunció a su cargo y la Provincia anunció que el reemplazo llegará después del 7 de septiembre.

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Este martes, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires confirmó que Pedro Wasiejko dejó de ocupar el cargo de presidente del Ente Administrador del Astillero Río Santiago, y adelantó que su reemplazo no será designado hasta después de las elecciones provinciales del 7 de septiembre, con el objetivo de priorizar que la gestión transicione con estabilidad hasta esos comicios.

Es preciso mencionar que, la salida de Wasiejko fue oficializada mediante el Decreto Nº 2084, publicado este martes en el Boletín Oficial, firmado por el gobernador Axel Kicillof y los ministros de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa, y de Gobierno, Carlos Bianco.

En tanto, el texto establece que la renuncia será efectiva desde el 20 de agosto y aclara que la Dirección de Sumarios Administrativos no registra expedientes en curso en su contra. Bajo esta decisión, el Gobierno bonaerense deslizó que no designará un nuevo titular del Astillero Río Santiago antes del 7 de septiembre, ya que el objetivo es que la administración llegue a la primera elección provincial del año sin tensiones institucionales adicionales.

Cabe recordar que, Wasiejko asumió el cargo el 21 de marzo de 2021 tras la renuncia de Sergio Ariel Basteiro, quien pasó a desempeñarse como embajador de la Argentina en Bolivia. Antes de esto, el ahora ex presidente del Astillero Río Santiago integraba el directorio del Consorcio de Gestión del Puerto de La Plata en representación del gobierno provincial.

Además de su trayectoria institucional, Wasiejko es ingeniero electrónico recibido en la UTN de Avellaneda, se desempeña como secretario general de la Federación de Trabajadores de Energía, Industria, Servicios y Afines (FeTIA), y como secretario del Interior y miembro de la Comisión Ejecutiva Nacional de la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA).

Pedro Wasiejko renunció a la presidencia del Astillero Río Santiago pero no será reemplazado hasta después del 7 de septiembre.
Pedro Wasiejko renunció a la presidencia del Astillero Río Santiago pero no será reemplazado hasta después del 7 de septiembre.

Paralelamente a la dimisión, el gobernador Kicillof tiene previsto encabezar este mes en Ensenada, junto al intendente Mario Secco, el Encuentro Multisectorial sobre Marina Mercante, Industria Naval y Vías Navegables, un evento que refuerza la continuidad del vínculo entre su gestión y el Astillero Río Santiago, aunque sin una conducción definitiva hasta después de los comicios bonaerenses.

La estrategia política detrás del retraso del nuevo nombramiento responde a la intención de evitar abrir otro frente de discusión antes de la elección, y así preservar el foco en la campaña electoral y garantizar que tanto el organismo como la Provincia mantenga estabilidad funcional durante el período.

El peronismo busca blindar al Astillero Río Santiago, tras las amenazas de los libertarios

En las últimas semanas, la diputada provincial Susana González ingresó a la Legislatura bonaerense un proyecto de ley para declarar de interés provincial a la industria naval de la provincia de Buenos Aires, y en particular al Astillero Río Santiago, una empresa pública con sede en el municipio de Ensenada que emplea a cientos de trabajadores, y que desde hace décadas cumple un rol clave en la producción nacional.

La diputada bonaerense de Ensenada, Susana González, busca declarar al Astillero Río Santiago de interés en la provincia de Buenos Aires.
La diputada bonaerense de Ensenada, Susana González, busca declarar al Astillero Río Santiago de interés en la provincia de Buenos Aires.

Es preciso mencionar que, el objetivo de la iniciativa que lleva la firma de Susana González es garantizar el funcionamiento del Astillero Río Santiago bajo gestión pública, con especial énfasis en el desarrollo industrial y la preservación de los cientos de puestos de trabajo, después de las recientes críticas del diputado libertario, José Luis Espert, que llamó al organismo como un “ente residual que no sirve para nada”.

Uno de los puntos centrales del proyecto es que crea un nuevo marco normativo para la producción pública de embarcaciones en el Astillero Río Santiago, con el objetivo de recuperar la industria naval nacional. Según el texto, esto también ayudaría a fortalecer la soberanía y recuperar capacidades industriales clave que se fueron perdiendo con los años.

En este sentido, la diputada bonaerense explicó que la propuesta ya había sido tratada en comisiones legislativas y cuenta con respaldo del Ministerio de Producción. Aunque, en el último año, perdió estado parlamentario por falta de tratamiento en el Senado. Por eso, decidió insistir con la iniciativa dada su relevancia estratégica para el desarrollo productivo.

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