El diputado bonaerense de La Libertad Avanza, Maximiliano Bondarenko, denunció una crisis estructural en el transporte público de Florencio Varela, tras el incendio de un colectivo que circulaba por el distrito. El legislador libertario respaldó el reclamo opositor en el municipio del conurbano y sostuvo que el episodio expuso el riesgo cotidiano al que se enfrentan miles de vecinos como consecuencia del deterioro del sistema.
En esa línea, Bondarenko apuntó contra la administración del intendente peronista, Andrés Watson, y remarcó que el transporte de Florencio Varela “está en crisis”. En ese marco, el alfil de Javier Milei en la Legislatura bonaerense sostuvo que el mal funcionamiento del sistema y el “riesgo” al que se exponen miles de vecinos “está a la vista”, al tiempo que vinculó el episodio con una problemática de larga data.
En tanto, el diputado provincial acompañó la publicación con imágenes del siniestro y con testimonios de concejales libertarios del distrito. Según detallaron los ediles locales, una unidad de la empresa San Juan Bautista S.A. se prendió fuego mientras circulaba por Florencio Varela, lo que comprometió seriamente la seguridad de los usuarios del transporte público y de terceros que se encontraban en el lugar del hecho.
“Lo que pasó no fue aislado ni casual. Es parte de una crisis que viene desde hace años y que se agrava por la falta de mantenimiento de los gobiernos provincial y municipal”, sostuvo uno de los dirigentes opositores de Watson en el mensaje difundido.
En la misma línea, otro de los representantes locales cuestionó la falta de controles sobre el servicio de transporte en el distrito y advirtió que esa ausencia de fiscalización agrava el deterioro de las unidades. Además, el edil reclamó que se investigue de manera urgente el siniestro ocurrido el día anterior y que se determinen responsabilidades.
Además, otro de los testimonios que recogió Bondarenko en su arremetida digital rechazó los argumentos que trasladan responsabilidades a la actual conducción libertaria y redireccionó el foco del reclamo hacia el oficialismo municipal. “Dejemos de echarle la culpa al gobierno nacional, porque sabemos muy bien que en Florencio Varela el tema del transporte está abandonado hace más de 20 años”, afirmó, y agregó que su espacio no tolerará “excusas ni distracciones políticas”.
Frente a este panorama, el bloque de concejales de La Libertad Avanza de Florencio Varela anticipó que solicitará una sesión extraordinaria en el Concejo Deliberante con el objetivo de tratar esta problemática que afecta a trabajadores, estudiantes y familias de todo el distrito.
Por último, el video que compartió Bondarenko cerró con un mensaje contundente que reafirmó el reclamo político de la oposición varelense y apuntó de lleno contra la gestión de Watson. “Florencio Varela no puede esperar más. Es momento de respuestas, acciones claras y compromiso real con la seguridad del transporte”, concluyó uno de los impulsores de la denuncia.
El Municipio de Florencio Varela puso en marcha la emergencia en el transporte
En medio de los cuestionamientos por el estado del transporte público, el intendente de Florencio Varela, Andrés Watson, decretó la emergencia en el sistema comunal con el objetivo de sostener la movilidad en el distrito. La medida se formalizó a través del decreto municipal 40/26 y buscó dar una respuesta inmediata a las interrupciones del servicio que afectan a miles de vecinos.
La normativa local habilitó un esquema excepcional que incluye rediseño de recorridos, modificación de itinerarios y fijación de frecuencias mínimas obligatorias. Además, el Municipio también autorizó la contratación directa de unidades alternativas, como colectivos escolares, vehículos turísticos o transporte privado, para cubrir la demanda ante posibles paros o faltantes de unidades.
En ese marco, el secretario de Gobierno, Daniel Dono Leidi, sostuvo que la emergencia responde a un escenario generado por los recortes impulsados desde el Gobierno nacional. “Hasta diciembre de 2025 fue el Estado nacional quien calculó y liquidó los costos del transporte urbano y suburbano, lo que determina los subsidios y el valor del boleto”, explicó.
Por último, desde la gestión de Watson señalaron que el Ejecutivo local cumplió con las inspecciones sobre las líneas comunales y que la emergencia funciona como una herramienta transitoria para garantizar el traslado diario de los vecinos. Según indicaron las autoridades varelenses, la medida apunta a mitigar el impacto de la crisis que excede las competencias locales, y sostener un servicio mínimo mientras se busca normalizar el funcionamiento del sistema.
