Con apoyo de LLA, el Concejo Deliberante de Junín aprobó la tasa a los combustibles

Este viernes, el HCD de Junín aprobó la Ordenanza Fiscal Impositiva, el cual plantea la continuidad de la Tasa a los combustibles.

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Con apoyo del bloque Alianza La Libertad Avanza, el Concejo Deliberante de Junín aprobó este viernes el Presupuesto 2026 y la Ordenanza Fiscal e Impositiva, el cual incluyó la continuidad de la tasa a los combustibles, un punto que generó cuestionamientos por parte de Fuerza Patria.

En ese sentido, la titular del bloque de ediles libertarios, Rocío Cayzac, justificó su apoyo a seguir con la tasa a los combustibles tras haber negociado con el oficialismo la afectación de la tasa vial a mejoras concretas en los barrios, como bacheo y cordón cuneta.

Según indicó Cayzac, el aumento de tasas “está por debajo de la inflación, lo que significa que hay una menor carga impositiva para los vecinos”. “Queremos darle gobernabilidad al Ejecutivo. Entendemos que no se trata de un acuerdo permanente, siempre vamos a apostar al diálogo en cada tema”, añadió.

“Estamos hablando de $12 por litro de nafta, $9 por litro de gasoil y $6,85 por metro cúbico de GNC. En un tanque lleno son cerca de $450. Hay tasas mucho más relevantes y esta discusión se está utilizando con un sentido político más que con la intención de beneficiar a los vecinos”, añadió la edil de LLA, en referencia a las críticas del peronismo.

La Ordenanza Fiscal e Impositiva en Junín contempla una actualización de tasas cercana al 14%, un porcentaje que generó reparos en distintos bloques. En tanto, el intendente del PRO, Juan Fiorini, argumentó que el esquema de tasas prioriza el sostenimiento de los servicios esenciales, el pago de salarios y la continuidad de obras en marcha.

Junín: la bancada de Fuerza Patria rechazó el Presupuesto 2026 y la Ordenanza Fiscal.
Junín: la bancada de Fuerza Patria rechazó el Presupuesto 2026 y la Ordenanza Fiscal.

En tanto, el bloque de concejales de Fuerza Patria decidió no acompañar la aprobación de la Ordenanza Fiscal y el Presupuesto Municipal 2026, por considerar que estas herramientas “fueron tratadas sin el diálogo necesario y sin contemplar las propuestas que presentamos para defender a las familias de Junín”.

“Presentamos propuestas orientadas a lograr un esquema más justo y equilibrado, que tenga en cuenta la capacidad de pago de los vecinos, el comercio local, los trabajadores y los jubilados. Lamentablemente, ninguna de estas iniciativas fue incorporada, ni siquiera desde el Ejecutivo Municipal se explicó por qué se rechazaron o no se tuvieron en cuenta nuestros aportes”, indicaron desde la bancada peronista presidida por la concejal Maia Leiva.

Con relación al Presupuesto 2026, el proyecto aprobado consta de un total de $60.160 millones. El oficialismo detalló que el 70% del monto se destinará a gastos operativos, lo que incluye servicios públicos, salarios del personal municipal, un 15% a obras. Asimismo, un 10% se asignó a transferencias y subsidios para el transporte público, el Servicio Alimentario Escolar (SAE) y el acompañamiento a clubes y comerciantes.

Junín: la tasa al combustible generó una interna en el bloque de LLA

Luego de que el bloque Alianza La Libertad Avanza que conduce Rocío Cayzac, blanqueara un acuerdo con el intendente interino Juan Fiorini, la edil del monobloque libertario, Belén Veronelli, manifestó una serie de cuestionamientos a la tasa de combustible.

“Los servicios esenciales como la luz, gas y combustible no son agentes de recaudación municipal. Así lo ha dicho nuestro Presidente de la Nación. Yo no negocio con la inmoralidad. Aquellos que me conocen saben que este principio me ha costado feroces internas dentro de LLA qué hasta el día de hoy aún se siguen cuestionando”, sostuvo.

En detalle, Veronelli votó a favor del Presupuesto 2026 en general, pero mantuvo excepciones en artículos específicos, y rechazó la Ordenanza Fiscal Impositiva que incluía la tasa a los combustibles.

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