Este miércoles, el intendente de La Plata, Julio Alak, firmó en Shanghái un Memorándum de Entendimiento con la Federación de Toda China de Industria y Comercio (ACFIC), en el marco de una misión institucional destinada a promover inversiones, generar nuevas oportunidades de producción y trabajo en la ciudad, y aceitar la vinculación entre empresas platenses y compañías de la ciudad asiática.
En el encuentro, Alak presentó ante los inversionistas chinos los planes del municipio para ampliar el aeropuerto de La Plata con un centro de distribución de carga multimodal, y la construcción de una planta de conservación y frío que buscará apuntalar la producción del cordón flori-frutihortícola, que es la región productiva bajo cubierta más grande e importante de la Argentina, ya que abastece de alimentos frescos y flores a gran parte del país.
El convenio fue suscripto por Alak junto a representantes de la Unión Industrial del Gran La Plata (UIGLP) y la Federación Empresaria de La Plata (FELP), entidades que previamente habían firmado un acuerdo con sus pares de Shanghái, y establece un canal directo de cooperación entre las cámaras empresariales de ambas ciudades. Según explicó el intendente, el instrumento permitirá facilitar el intercambio de información, organizar misiones comerciales y rondas de negocios y ampliar las oportunidades de inversión e internacionalización para empresas y comercios platenses.
Además, el acuerdo permitirá que empresas y comercios platenses puedan vincularse con compañías de Shanghái para intercambiar información sobre oportunidades comerciales y de inversión y avanzar en encuentros empresariales, mientras que las cámaras platenses podrán incorporarse a una red internacional de cámaras de comercio vinculadas con las 25 ciudades hermanas y amigas de la ciudad más grande de China.
Como parte de la misión institucional, el acuerdo entre las autoridades de La Plata y las de Shanghái estableció que una delegación de empresarios chinos viajará a la capital de la provincia de Buenos Aires para participar de una ronda de negocios con empresarios de la ciudad, en el marco del nuevo canal de cooperación abierto entre las entidades empresariales de ambos distritos.
Durante la reunión, Alak presentó dos iniciativas vinculadas a la ampliación del aeropuerto de La Plata, mediante la incorporación de un centro de distribución de carga multimodal, y a fortalecer el cordón flori-frutihortícola, donde se proyecta la construcción de una planta de conservación y frío destinada a la producción local, que genera más de 100.000 toneladas anuales de alimentos.
El proyecto aeroportuario forma parte de un plan del intendente platense que contempla la refuncionalización de la infraestructura existente y el desarrollo de nueva base aérea, comercial, industrial y logística, con una inversión privada total prevista de USD 93 millones y un plazo de explotación proyectado de 30 años.
En concreto, la iniciativa apunta a conformar un centro logístico multimodal que articule el transporte aéreo, terrestre y fluvial-marítimo, junto con una zona aduanera y áreas comerciales e industriales, con el objetivo de facilitar el comercio de la provincia de Buenos Aires y su conexión con mercados nacionales e internacionales, además de generar una nueva alternativa aerocomercial y de carga para La Plata.
En el municipio también plantearon que el desarrollo del aeropuerto de La Plata permitiría estructurar un sistema destinado a reducir costos logísticos, incorporar un hub para empresas de comercio electrónico y potenciar la actividad turística de la ciudad y la región, en línea con la idea de aprovechar la ubicación de La Plata, el puerto de la Región Capital y la zona franca para desarrollar un centro logístico regional.
La segunda iniciativa se vincula con la producción del cordón frutihortícola y contempla una planta de conservación en frío y congelado de hortalizas para extender la vida útil de frutas y verduras, reducir pérdidas y desperdicios, generar valor agregado en origen y mejorar las condiciones de almacenamiento y logística de la producción local. En la presentación del proyecto, la secretaria de Producción e Innovación Tecnológica de La Plata, Mercedes La Gioiosa, señaló que actualmente se desperdician 10 mil toneladas anuales por la falta de cámaras de conservación y frío.
Una diputada del PRO presentó un proyecto para administrar el aeropuerto de La Plata
En marzo, la diputada bonaerense del PRO, Julieta Quintero Chasman, presentó un proyecto de ley orientado a la administración del aeropuerto de La Plata, en donde propone que el Gobierno bonaerense convoque a una licitación pública para otorgar una concesión onerosa por 30 años, con la posibilidad de una prórroga de otros 10 años, y que una empresa privada se haga cargo de las obras de reacondicionamiento, las inversiones y la prestación de distintos servicios aeroportuarios.
“La Plata es actualmente la única capital provincial que no cuenta con aeropuerto. Con una población de más de 750 mil habitantes, es la 6° ciudad más grande del país. Su crecimiento urbano y desarrollo económico demandan una infraestructura aeroportuaria adecuada para atender a los ciudadanos y promover el turismo, tanto interno como externo. La ausencia de este limita el potencial de la ciudad para atraer inversiones y visitantes”, afirmó Quintero Chasman.
En ese sentido, al igual que el intendente de La Plata, la legisladora del PRO sostiene que un aeropuerto propio en La Plata “estimularía el desarrollo económico al facilitar el comercio y la conectividad”. “La ciudad podría convertirse en un hub para vuelos nacionales y regionales, potenciando sectores clave como la educación, la cultura y la tecnología. Además permitirá la exportación de productos locales de manera más rápida y económica”, vaticinó la diputada platense.
Por su parte, el proyecto presentado por Alak durante su misión en China se encuentra planteado como una estrategia de reactivación y ampliación del aeropuerto, integrado a un centro logístico multimodal que articule el transporte aéreo, terrestre y fluvial-marítimo, con nuevas áreas comerciales, industriales y logísticas y un centro de distribución de carga.
