A la par del pedido del bloque de diputados nacionales de la Coalición Cívica (CC) para que el Gobierno nacional brinde los detalles del memorando de entendimiento para que Argentina se incorpore al proyecto global de China conocido como “Ruta de la Seda”, desde la Legislatura bonaerense salieron a alertar sobre posibles “tensiones internacionales”.
Es que, los legisladores de la Coalición Cívica buscan indagar de qué manera se incorporará el país a la “Franja Económica de la Ruta de la Seda” y la “Ruta Marítima de la Seda”, luego de la visita oficial y la reunión bilateral que mantuvo el presidente Alberto Fernández junto al mandatario del Partido Comunista chino, Xi Jinping.
Por medio de un proyecto ingresado en el Congreso de la Nación, la diputada Mariana Zuvic planteó la necesidad de que el canciller Santiago Cafiero informe las condiciones pautadas con China, los montos a invertir, intereses, pagos, plazos y todo otro compromiso asumido con el gobierno de Xi Jinping”.
Además, desde la Coalición Cívica reclaman conocer “si existen negociaciones, documentos o condicionamientos secretas, confidenciales o reservados”, como así también“si se impusieron condiciones al país para no avanzar en mecanismos bilaterales de gestión ecosistémica de los recursos del área”.
Por último, el pedido de informes plantea si el Gobierno nacional se sometió a algún tipo de contraprestaciones para acceder a la financiación china, entre ellas una presunta “afectación de la soberanía como sucede con la base militar china en Bajada del Agrio”, en la provincia de Neuquén, y si la Autoridad Regulatoria Nuclear brindó algún tipo de asesoramiento sobre “el desarrollo de tecnología nuclear china en el país”.
En este sentido, el senador provincial y presidente de la Coalición Cívica bonaerense, Andrés De Leo, señaló que es “fundamental” que den explicaciones. “No estamos hablando de un acuerdo menor, sino que responde a los intereses de China que viene con una política expansiva en materia militar”, alertó en diálogo con Diputados Bonaerense.
“Es fundamental conocer cuáles son los alcances del acuerdo, porque es verdaderamente muy serio”, remarcó De Leo, al mismo tiempo que recordó: “Cuando se anunciaron los pactos con Chica durante el gobierno de Néstor Kirchner terminamos con acuerdos geoestratégicos muy peligrosos y la verdad que se avanza en medio de tensiones internacionales”.
Consultado por este medio sobre las posibles consecuencias de la gira internacional del presidente Alberto Fernández por Rusia y China, De Leo consideró que “pone en tensión” el principio de acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI), que en las próximas horas comenzará a debatirse en el Congreso nacional.
“No se entiende cual es el sentido de que el presidente vaya a Rusia a hacer una claudicación con un país que tiene poca vinculación con nosotros. No tenemos ni siquiera acuerdos económicos serios o importantes desde la visión republicana, por el contrario estamos en las antípodas. No se entiende que fue hacer allá”, sentenció.
Ruta de la Seda: de qué trata el acuerdo entre Argentina y China
Los acuerdos de la Ruta de la Seda es una plataforma para promocionar el flujo de comercio e inversiones, la integración de los mercados y la cooperación económica regional abierta e inclusiva.
La iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI, por sus siglas en inglés) se orienta a impulsar la cooperación y la conectividad entre los países a través de dos componentes principales: uno de carácter terrestre (la “Franja Económica de la Ruta de la Seda”) y otro transoceánico (la “Ruta Marítima de la Seda”).
El proyecto de la Ruta de la Seda estuvo inicialmente enfocado en Asia Central pero se amplió la participación a otras regiones y en la actualidad más de 140 países de África, Asia y Medio Oriente, Europa, América Latina y el Caribe, Oceanía se adhirieron
Ruta de la seda: cuáles son las futuras inversiones
Con el memorando de entendimiento para que Argentina se incorpore a la “Ruta de la Seda”, el gobierno argentino busca impulsar un conjunto de obras de infraestructura relevantes para el sector energético, la red de agua y cloacas, el transporte y la construcción de viviendas.
Según informaron fuentes gubernamentales, durante el conclave entre el presidente de la Nación Alberto Fernández y su par chino Xi Jinping “se presentaron aspectos relevantes sobre políticas macroeconómicas de ambos países y en proyecto focalizados en oportunidades para el sector productivo, con el objetivo de incrementar la oferta exportable de Argentina a China y de diversificarla agregando valor y tecnología”.
Entre las iniciativas de cooperación en infraestructura en marcha entre Argentina y China, se encuentran el Sistema FFCC Belgrano Cargas y el FFCC Roca, los Complejos Hidroeléctricos sobre el río Santa Cruz y el Parque Fotovoltaico Caucharí 4 y 5.
En este sentido, Cafiero informó días atrás que la Argentina espera poder trabajar con China para incrementar sustantivamente el contenido local en las obras financiadas a través de los planes conjuntamente acordados.
El canciller destacó que el objetivo es “fortalecer la economía argentina y dar trabajo”. “A mediano plazo, el objetivo que se busca es obtener resultados concretos que permitan impulsar el comercio bilateral en materia de bienes y servicios y concretar inversiones para el sector productivo y para el desarrollo de capacidades tecnológicas”, indicó.
Ruta de la seda: el historial del acuerdo
Argentina participó del Primer Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional celebrado en Beijing en 2017, a nivel de Jefe de Estado, y en marzo de 2018 China propuso la firma de un memorándum de entendimiento para la cooperación en el marco de este proyecto.
Durante la visita de Estado que el presidente Xi realizó a Argentina, en diciembre de 2018, se plasmó en la Declaración Conjunta y el Plan de Acción Conjunta 2019-2023, que la Asociación Estratégica Integral entre ambos países es extensible a la relación con la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
En la actualidad, la reunión bilateral entre los presidentes de Argentina y China constituye un paso adicional en la profundización de la Asociación Estratégica Integral entre ambos países.
