El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, se reunió con representantes de las principales cámaras empresarias del transporte de pasajeros para abordar la compleja situación del sector, en un contexto de tensiones por reclamos de mayores subsidios y la amenaza latente de aumentos en las tarifas de colectivos.
En ese sentido, Marinucci, quien asumió recientemente en el cargo, reabrió el diálogo con los empresarios y enfatizó la necesidad de encontrar un “equilibrio” entre la rentabilidad de las empresas y la calidad del servicio que se ofrece a los ciudadanos. “Nuestro objetivo es que cada vecina y vecino viaje bien”, expresó el ministro bonaerense durante la reunión.
Al respecto, el titular de la cartera de Transporte bonaerense reconoció la complejidad de la situación y la necesidad de considerar las necesidades de todas las partes involucradas. “Entendemos que optimizar el servicio, los recorridos y las comodidades forman parte de una ecuación compleja en la que los empresarios también tienen que estar contenidos”, agregó.
En este marco, uno de los puntos centrales de la discusión con los empresarios fue la estructura de costos del sector. Las empresas de transporte reclaman una actualización de esta estructura, ya que según argumentaron, que las actuales tarifas de colectivos no reflejan los costos reales de operación.
La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) estima que el precio del boleto sin subsidio debería ser de $1.393,9. Sin embargo, la tarifa mínima actual es de $371,13, que escala a $863 sin tener en cuenta las compensaciones del Estado. Una diferencia genera una fuerte presión sobre las finanzas de las empresas.
Por su parte, el ministro Marinucci se mostró sensible a esta problemática y destacó la importancia de mantener un nivel de subsidio sostenido que permita el desarrollo de la actividad y proteja a los usuarios de aumentos tarifarios desproporcionados. “La idea es buscar un equilibrio que proteja a los usuarios y que permita el desarrollo de la actividad”, sentenció el funcionario de Axel Kicillof.
Tarifas de colectivos: la compleja situación del transporte público en el AMBA
La reunión entre Marinucci y las cámaras empresariales del transporte se produce en un contexto particular para el sector. A mediados del mes de enero, la Provincia evitó un paro de colectivos mediante el pago de compensaciones a las empresas. Sin embargo, el problema de fondo persiste e involucra al Gobierno nacional, que según las empresas, envía menos fondos de los necesarios para el normal funcionamiento del servicio y profundiza la crisis.
Según los reportes, la compleja situación del transporte público en el AMBA involucra a 153 empresas de colectivos, más de 18 mil unidades y alrededor de 53,7 mil empleos. Las empresas denuncian graves problemas económicos y plantean la necesidad de nuevas tarifas de colectivos acordes a los costos reales, inclusive con la intención de derivar los subsidios directamente a los pasajeros según sus necesidades.
Además de la cuestión económica, la reunión también sirvió para establecer un canal de comunicación constante entre el Ministerio de Transporte bonaerense y el sector empresarial. En esa línea, el encuentro contó con la participación del subsecretario de Transporte Terrestre, Damián Contreras, y la subsecretaria de Articulación Interjurisdiccional del Transporte, Valeria Arata, con el objetivo de generar un clima de confianza y colaboración por parte de la administración provincial.
Vale la pena mencionar que días atrás, Marinucci sufrió un violento robo junto a su familia en el distrito bonaerense de Ramos Mejía. Según lo trascendido, la policía bonaerense sigue adelante con las investigaciones del hecho y ya detuvo a una persona acusada de cometer el delito. A pesar de esta situación personal, el ministro bonaerense continuó con su agenda de trabajo y reafirmó su compromiso con la gestión de Kicillof.
