Luego de efectuarse la primera reunión del año de la comisión de Transporte, Puertos e Intereses Marítimos del Senado bonaerense, legisladores de la oposición presionaron para poner en agenda temáticas vinculadas a mejorar la infraestructura y bajar la carga impositiva para aumentar la competitividad de las terminales portuarias.
Este martes se llevó a cabo la reunión constitutiva de la comisión de Transporte del Senado bonaerense, en el que fueron designados como autoridades el legislador de Fuerza Patria, Marcos Pisano, como presidente, secundado por el senador libertario Matías De Urraza (Vicepresidente) y la oficialista Sabrina Bastina (Secretaria).
Tras la reunión, De Urraza manifestó que uno de los temas que impulsará la bancada de La Libertad Avanza en el cuerpo parlamentario son los estados de infraestructura de los 26 puertos de la provincia. “El Ejecutivo provincial tiene que estar más pendiente de esta situación”, precisó en diálogo con Diputados Bonaerenses.
Es preciso mencionar que, el bloque libertario presentó a principios de año un pedido de informes para que el Ejecutivo provincial brinde detalles acerca del estado edilicio de los puertos. El proyecto, estuvo impulsado por el derrumbre de mampostería en los elevadores de granos del Puerto de Quequén, ocurrido en enero pasado.
Asimismo, De Urraza indicó que otro reclamo tiene que ver con la situación del transporte urbano de pasajeros, principalmente en el Conurbano provincial. En esa línea, el legislador confió en tender puentes con el oficialismo, puesto que el tema también fue advertido por la senadora del Frente Renovador, Valeria Arata.
En la comisión de Transporte, Fuerza Patria ostenta mayoría con cinco de sus nueve integrantes (Presidencia, Secretaría y tres vocales); mientras que el resto de la conformación se la reparten entre La Libertad Avanza (vicepresidente y dos vocales) y Unión y Libertad (un vocal).
Si bien no estuvo presencial, el senador de Unión y Libertad, Carlos Kikuchi, participó de la reunión de comisión de manera remota y pidió la palabra para remarcar la necesidad de avanzar este año con proyectos que defiendan “la importancia y el rol estratégico de los puertos bonaerenses”.
En ese sentido, Kikuchi hizo mención a la iniciativa para eliminar el adicional del Impuesto sobre los Ingresos Brutos que actualmente grava a las terminales de puertos bonaerenses, con el objetivo de “fortalecer la competencia frente a puertos de otras provincias, como Santa Fe”.
Como precisó este medio, el proyecto elevado por el titular de bloque de Unión y Libertad, Sergio Vargas, plantea la derogación del artículo 163 de la Ley Impositiva que establece un incremento “extraordinario” en el Impuesto sobre los Ingresos Brutos aplicable a actividades tales como Servicios de manipulación de carga en el ámbito portuario.
La normativa vigente, dispone un adicional mensual de $700 por cada tonelada de mercadería cargada en buques y $340 por cada tonelada removida, importes que se adicionan al tributo correspondiente según la alícuota general vigente para dichas actividades.
Ante la consulta del medio, el titular de la comisión de Transporte, Marcos Pisano, respondió: “La estadística da una claridad que los puertos de la provincia son competitivos. Muchos plantean que la economía y el país se desarrolla eliminando tasas o impuestos, pero hay que ser concientes sobre las consecuencias que implicaría para la provincia tomar estas medidas”.
Senado bonaerense: como quedó conformada la comisión de Transporte
- Marcos Pisano (Presidente – Fuerza Patria)
- Matías De Urraza (Vicepresidente – LLA)
- Sabrina Bastida (Secretaria – Fuerza Patria)
- Carlos Kikuchi (Vocal – Unión y Libertad)
- Fernando Coronel (Vocal – Fuerza Patria)
- Jorge Paredi (Vocal – Fuerza Patria)
- María Valeria Arata (Vocal – Fuerza Patria)
- Carlos Curestis (Vocal – LLA)
- María Luz Bambaci (Vocal – LLA)
