Este martes, el Gobierno habilitó la posibilidad de abonar el pasaje del transporte público con cualquier medio de pago electrónico, que se implementará paulatinamente en los próximos meses, y eliminó así la exclusividad del uso de la tarjeta de SUBE, a través del Decreto 698/2024 que publicó en el Boletín oficial, para fomentar la competitividad, la libertad y responder al avance tecnológico.
“Con el objetivo de promover la libertad de los usuarios al elegir el medio de pago, de modernizar y agilizar el sistema para acceder al transporte público, como sucede ya en muchas ciudades del mundo, a partir de hoy se comenzarán con los procesos necesarios para habilitar el uso de tarjetas de débito y crédito, billeteras virtuales y aplicaciones bancarias para el pago del boleto del transporte público”, dispone el decreto.
En rigor, la normativa dispuso que el sistema de precepción de tarifas que estableció el Decreto N° 84 del 4 de febrero de 2009 y sus modificatorios, es ampliado a otros medios de pago que permitan la interoperabilidad “para el acceso a la totalidad de los servicios de transporte público automotor, ferroviarios de superficie y subterráneo y fluvial de pasajeros y servicios de cablevía”.
De este modo, el Gobierno nacional aclaró que en octubre se lanzará una prueba en colectivos de dos localidades del interior del país, y luego entre octubre y noviembre, la adaptación se llevará a cabo en los molinetes del tren Urquiza y de los subtes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
Por su parte, en los trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se podrá implementar para fines de año, al igual que en el resto de los 30.000 colectivos que usan la SUBE y que están distribuidos por todo el país, que esperan que de manera paulatina se llegue al 2025 con el sistema nuevo en todo el transporte público.
En esta línea, el decreto apunta a “fomentar” el uso de tecnologías que permitan la comunicación “inalámbrica, segura y ágil entre el dispositivo de pago y las terminales de cobro en el transporte público de pasajeros”, para que los medios de abono sean sin contacto y permita mejorar la articulación de los aparatos.
Asimismo, desde el Ejecutivo que conduce Javier Milei aseguraron que la medida se tomó para darle más opciones de abono de los pasajes en el transporte público de carácter urbano y suburbano por el avance tecnológico de los medios de pago, para “promover la competencia entre distintos proveedores”.
En este sentido, desde el Gobierno aseguraron que la apertura que aplica la normativa fomenta también que las empresas que compitan entre sí por la utilización de sus modalidades para pagar el transporte público promovería también la innovación y la “mejora en la experiencia de los usuarios de dicho servicio”.
Por caso, según el decreto la decisión se tomó luego de varias mesas de trabajo entre la Secretaría de Transporte, el Banco Nación, el Central, Nación Servicios y los representantes de distintos proveedores de medios de pago y los organismos privados vinculados a favorecer el mayor alcance de conexión a internet.
“El Banco de la Nación Argentina será responsable del procesamiento de la totalidad de las transacciones y de la administración y mantenimiento del equipamiento embarcado y no embarcado”, detalla la normativa que elimina a la SUBE como el “único modo de percepción de tarifa electrónico”.
Por otra parte, el decreto aclara que la nueva disposición no implicará gastos “extraordinarios” para el Estado, dado que el financiamiento de la implementación será absorbida por el sector privado que está involucrado y aclaró que en los “próximos meses” se anunciarán las condiciones y características del sistema para el transporte público.
Aumento de tarifa del transporte público en el AMBA
La semana pasada, el Gobierno nacional dio a conocer las nuevas tarifas del transporte público que se aplica en el AMBA desde agosto.
- Tramo 0-3 km: pasa de $270 a $370
- Tramo 3-6 km: pasa de $300,78 a $413,44
- Tramo 6-12 km: pasa de $323,95 a $ 445,29
- Tramo 12-27 km: pasa de $347,15 a $477,17
- Más de 27 km: pasa de $370,18 a $506,83
- Sin SUBE registrada:
- Tramo 0-3 km: pasa de $429,30 a $590,10
- Tramo 3-6 km: pasa de $478,24 a $657,37
- Tramo 6-12 km: pasa de $515,08 a $708,01
- Tramo 12-27 km: pasa de $551,97 a $758,70
- Más de 27 km: pasa de $588,59 a $805,04
