El vicepresidente académico de la Universidad Nacional de La Plata, Fernando Tauber, se reunió con el director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CRNT), José Ramón Arteaga, para determinar el avance del proyecto de ampliación del tren tniversitario y su llegada desde La Plata hasta Berisso, Ensenada y Los Hornos.
Los planes de ampliar el recorrido del tren universitario de la UNLP tienen lugar en la agenda de Tauber desde hace tiempo, por lo que el proyecto comenzó a avanzar a paso firme, con el reacondicionamiento de las vías de la circunvalación y un viaje de prueba del ferroviario desde la nueva estación de 7 y 72 hasta la parada del Hospital San Juan de Dios, ubicado en 72 y 25.
De esta manera, el encuentro que mantuvieron Tauber y Arteaga, fue el disparador para que los funcionarios sumen a sus agendas otro de los grandes proyectos que piensa la UNLP en torno al tren universitario, que es la reactivación del servicio hacia las localidades vecinas de Berisso y Ensenada.
Sobre ese último punto, los dos funcionarios coincidieron en que el proyecto de habilitar nuevamente las vías del tren universitario que conducen a Berisso y Ensenada es muy factible, ya que los carriles están en excelentes condiciones y las obras necesarias implicarían menores esfuerzos.
Además, el mismo día que el tren universitario realizó el nuevo recorrido, Tauber y Arteaga firmaron un convenio para poner en marcha el proyecto para licitar las nuevas obras que ampliarán el recorrido desde el Hospital San Juan de Dios hasta el barrio de Los Hornos.
En este sentido, Tauber destacó que desde la Universidad, entienden que es “fundamental el compromiso de Arteaga y su equipo de la CNRT, que acompañaron el proyecto de ampliar el recorrido del tren universitario desde el inicio tanto en la disponibilidad del material como en la puesta en valor de las obras que ya están en marcha”.

Cabe destacar que, el Vicepresidente académico de la UNLP celebró la finalización de la segunda etapa de la obra del tren universitario, que suma 3,8 kilómetros de extensión al recorrido, y mencionó que el próximo paso es trabajar sobre la infraestructura de señalización de las estaciones.
Por último, el portavoz de regulación de transporte, reafirmó el compromiso del espacio que conduce para avanzar con la tercera etapa del proyecto de ampliación de recorrido del tren universitario, y comenzar las obras de infraestructura que se localizarán en diagonal 74 y Boulevard 81 (Cementerio), 66 y 31, 60 y 31, y 137 y 52, para la posterior llegada del ferrocarril a Los Hornos.





