Los trenes de las líneas Roca, Mitre, San Martín, Sarmiento, Urquiza y Belgrano Sur, que circulan por el Área Metropolitana de la Provincia de Buenos Aires (AMBA) registraron demoras y cancelaciones este miércoles por una medida de fuerza del gremio La Fraternidad, que implica el traslado a tan solo 30 kilómetros por hora.
La acción sindical comenzó en la medianoche de este miércoles y se extenderá durante toda la jornada, con un impacto directo en el funcionamiento de los ramales que desde temprano vieron reducida su velocidad “a paso de hombre”, y acumularon demoras significativas en los cronogramas habituales.
En tanto, el reclamo central de La Fraternidad apunta a la falta de una oferta salarial superadora, motivo por el cual los maquinistas resolvieron impulsar el paro técnico. A su vez, los trabajadores ferroviarios señalaron fallas en la cobertura de la ART, que consideraron “deplorable e insuficiente”, y cuestionaron los ingresos reducidos en determinados ramales, producto de acuerdos “inconsultos”.
En la misma línea, el gremio también apuntó contra la organización de los servicios ferroviarios y las planificaciones de los recorridos. “Son un desastre y no hay apertura a sugerencias”, afirmaron los representantes, al justificar la decisión de mantener la velocidad reducida como medida de protesta.
En simultáneo, los andenes desbordados reflejaron la incomodidad de los pasajeros, que no dudaron en mostrar su fastidio. “Todos los días paran cuando quieren, te dicen que pasó algo y no pasó nada”, planteó una mujer en la estación Moreno. En esa sintonía, otra usuaria reclamó: “Dejen laburar, loco, es lo único que pido, por favor”, y relató que su marido estuvo varado media hora en el ramal Sarmiento.
Vale precisar que la reducción de velocidad no es una medida novedosa, ya que los maquinistas la aplicaron en distintas ocasiones como método de presión. De hecho, el año pasado, La Fraternidad utilizó la misma modalidad durante varias horas, en medio de un escenario marcado por el ajuste y el desguace de la infraestructura ferroviaria a nivel nacional.
Sin embargo, a diferencia de otras protestas, los tableros electrónicos no advertían sobre las demoras en el servicio y la única explicación llegaba de boca de los propios operarios, que informaban en los andenes que la circulación limitada respondía a una medida gremial de La Fraternidad.
Finalmente, se prevé que el impacto de la protesta se intensifique durante el horario pico, cuando la demanda de pasajeros alcanza su punto máximo. En ese escenario, las demoras ferroviarias se trasladarán a las rutas de acceso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), con un aumento del tránsito vehicular por el éxodo de usuarios hacia colectivos, autos y combis.
Trenes Argentinos advirtió que la protesta de La Fraternidad afecta a más de un millón de pasajeros
Trenes Argentinos emitió un comunicado en el que confirmó que se registran demoras y cancelaciones en todos los ramales de las líneas Roca, Sarmiento, Mitre, San Martín y Belgrano Sur. La empresa atribuyó los inconvenientes a “una medida de fuerza sorpresiva y encubierta del gremio La Fraternidad, que nuclea a los conductores”, y detalló que la decisión gremial se tradujo en una circulación “a paso de hombre” desde la madrugada.
De acuerdo a la compañía estatal, la reducción de la velocidad a 30 kilómetros por hora impacta de lleno en la regularidad de los servicios y altera la rutina de los usuarios que dependen del tren como principal medio de transporte. En consecuencia, las demoras prolongadas y la cancelación de servicios provocaron largas esperas y andenes colmados en las principales estaciones del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
“Ante esta medida se ven perjudicados más de un millón de pasajeros que utilizan los trenes cada día para trasladarse a sus trabajos o regresar a sus hogares”, advirtió Trenes Argentinos en el cierre del comunicado, con el que buscó remarcar la magnitud de los efectos que genera la protesta gremial.
