El gremio de trabajadores ferroviarios, La Fraternidad, suspendió el paro nacional de trenes de este sábado 1° de marzo, tras llegar a un acuerdo salarial con la administración nacional, a cargo de Javier Milei.
Es que, según difundieron desde La Fraternidad, los trabajadores ferroviarios tendrán un aumento del 6% en los meses de marzo y abril, además de un bono adicional. Por lo que el paro nacional de trenes pactado para este sábado se suspendió.
“A las 16:00 hs del día de hoy las autoridades flexibilizan su intransigencia frente a nuestro reclamo salarial“, anunció La Fraternidad, por este motivo, decidieron levantar la medida de fuerza en el AMBA.
Vale recordar que, hace semanas, el gremio venía negociando con el Gobierno una recomposición salarial, sin mucho éxito. Es por eso que el 28 de enero pasado, en medio de un paro nacional de trenes de 6 horas, anticiparon la medida de este sábado, por el Día del Ferroviario.
En efecto, el aumento salarial será del 6% junto con un bono adicional retroactivo a cobrar del 17 de marzo en la boleta complementaria correspondiente a noviembre (2%), diciembre (1,5%), enero (1,5%) y febrero (1,2%).
La Fraternidad realizó un paro nacional de trenes para el 28 de enero
Tras vencer el periodo de conciliación obligatoria y no alcanzar un acuerdo salarial con el Gobierno nacional y las cámaras empresarias, el gremio de La Fraternidad realizó un paro nacional de trenes el martes 28 de enero el cual estuvo acompañado de una asamblea.
En ese sentido, el paro de trenes se decidió luego de que fracasara la audiencia de este lunes con Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE). En efecto, las negociaciones salariales no avanzaron ya que los representantes de las empresas ferroviarias no presentaron ninguna contraoferta.
En ese marco, con la finalización de la conciliación obligatoria dispuesta por la secretaría de Trabajo, el sindicato que lidera Omar Maturano quedó en libertad de acción para impulsar medidas de fuerza, por lo que este lunes el gremio realizó un cese de tareas de manera sorpresiva de 9 a 15 horas y comunicó un nuevo paro nacional de trenes.
Cabe señalar que, tras la última reunión, Ariel Coria, Omar y Sebastián Maturano manifestaron su descontento por la magra oferta salarial que propusieron las cámaras empresariales y anticiparon un eventual paro de trenes, tras alegar que por parte de la patronal “no hay voluntad”.
“No fue posible alcanzar un acuerdo acerca de la recomposición de nuestros salarios. La recomposición de nuestros salarios. La representación empresarial volvió a ratificar su anterior propuesta, la cual fue rechazada”, informó La Fraternidad el pasado 13 de enero después de que finalizó el encuentro, anticipando un eventual paro de trenes.
El gremio que conduce Omar Maturano, rechazó la oferta de cuajo y agregó que la propuesta salarial “pone en riesgo la paz social”, por considerar que se trata de una “conducta arbitraria” la de presentar la misma propuesta, a la que describió que “devalúa los ingresos del personal de conducción de trenes, agravando el mérito, la idoneidad, la profesionalidad y la responsabilidad”.
En rigor, en noviembre los trabajadores de los trenes recibieron un aumento salarial del 1%, y en diciembre el incremento fue del 2,5%. Ya en ese momento, los ferroviarios manifestaron su repudio para con la suba y difundieron un video en el que ejemplificaron que el primero era equivalente a “2 chupetines diarios”.
Además, La Fraternidad tiene como objetivo que la empresa estatal efectúe el pago de una canasta básica de alimentos, junto con una recomposición de la deuda salarial que acumularon los trabajadores en septiembre y octubre, además de los aumentos para los siguientes meses.
