Este martes, el secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, recibió una denuncia penal por extorsión, presentada por el legislador porteño de la Coalición Cívica, Facundo del Gaiso, en medio de la puja por la licitación de las grúas en la Ciudad de Buenos Aires y del conflicto por la recolección de basura.
Cabe mencionar que, en la Ciudad de Buenos Aires, esta madrugada se registraron manifestaciones de los recolectores de basura en las que se dedicaron a vaciar los camiones en la calle, lo que dejó montones de bolsas de residuos a la intemperie.
“Nos despertamos y vimos que se estaba levantando la basura en un 30%. Hasta el viernes pasado no había ningún problema, lo que sucedió es que se dio de baja la licitación de grúas”, planteó el legislador que apuntó contra Pablo Moyano.
Según indicó del Gaiso en la denuncia, la familia de Pablo Moyano tendría injerencia en las firmas Ashira y Transporte 9 de julio, al tiempo que apuntó una serie de irregularidades en las licitaciones con las empresas recolectoras de basura de la Ciudad de Buenos Aires.
En ese sentido, el legislador cuestionó “¿Qué tiene que ver la licitación de grúas con que los porteños suframos la extorsión de Pablo Moyano?” y apuntó que, tras caerse el sistema de grúas de la Ciudad de Buenos Aires, el exjefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, determinó la estatización del servicio.
De esta manera, la licitación fue adjudicada a las empresas Ashira, Transporte 9 de julio y Saem. “Al menos una, no tengo pruebas, pero no tengo dudas de que está vinculada al clan de Pablo Moyano”, señaló del Gaiso.
Asimismo, el denunciante planteó que “resulta incongruente adoptar una medida de fuerza gremial, en el marco del servicio de recolección de residuos cuyos supuestos incumplimientos por parte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires no han sido formalmente denunciados antes las autoridades competentes”, lo que consideró que se trata de una extorsión.
“La amenaza de interrupción del servicio de recolección de residuos en el ámbito de la Ciudad de Buenos Aires por los choferes agremiados en el Sindicato de Choferes de Camiones es una clara intimidación que presupone la puesta en riesgo de la seguridad y salubridad de los que habitan y concurren diariamente a la capital porteña”, remarcó del Gaiso.
En ese sentido, el legislador porteño consideró que la medida de fuerza “no tiene otra finalidad que obtener la firma del jefe de Gobierno, Jorge Macri, de la adjudicación de la Licitación Pública” para beneficiar a las empresas que tienen una “pública vinculación” con el sindicato que dirige Pablo Moyano.
